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イイね!
2016年09月12日

豆腐屋の配達時間帯。

豆腐屋の配達時間帯。 こんばんは。

長いこと、東南アジアに仕事で出かけて、やっと、しばらくは日本にいられそーです。

正直、身体も精神的にもボロボロで、車を弄る体力が、なかなか出ません。


なーんて言ってると、残りの人生、あっつーまに終わっちゃうので、ムチを打って、強化アクチュエーター付けたり、整備して、豆腐屋の配達時間帯のお出かけをしました。

ところで、しげの秀一のイニシャルDの設定って、本当によく考えられてます。

明け方に、仕事で、息子に運転させるよーな業種って、意外とありそうでない。

新聞屋? カブだし、パン屋? まあありえないでもないが、焼きあがるのは、もっと遅い時間だし、牛乳屋? 牧場からの配達だと、上りと下りが逆か。。

などと、よく最近考えます。

しかし、なぜ榛名だけ秋名になったんだろーな。


てなわけで、自分のホームコース?、山梨との県境に行くわけですが、配達の時間帯も、ここは、割と車がいます。

きっと、皆さん、何かを凄い勢いで配達してるんでしょう。

民家の所は静かにね。



山奥の道で、あまり後ろからくっつかれること無いんですけど、今回、どえらいスピードで迫ってくる車が。。


ん? なんだ?


素直にハザード付けて譲ります。けしてスタートの合図ではありません(笑)





ポルシェか!

いちおー、ついて行こうと(笑)

しかし、は、速い!


911? カレラ?

ポルシェはよくわからん。。


どんな脚してるのか、こっちは絶対に避ける路面もそのまま入っていき、全くケツが跳ねない。

すげーな、しかもブレーキが良く効く。一瞬でスパッと向きを変えてコーナーに入ってく。


こっちは、タイヤもノーマルでフロントはズルズルなので、入り口で4輪スリップで斜めになる。。

あーやばいな、こりゃと、冷静に。

コーナー抜けるたびに遠のくポルシェを見ながら、んー、フィアットの相手には幕下が横綱に挑むよーなモンだな、と痛感。



まだ真っ暗でしたが、その先の茶屋のパーキングでお話しし、常連さんらしく、ここには、まだまだ速い人はポルシェでいるよ!とのこと。

「後ろから見てて、リアが安定してたけど、車高調?」と聞かれましたが、いやいや、中はかなり暴れてましたよ。



常連さん、豆腐屋の配達時間帯専門だそーです。

丁度、ドリフト族が帰り、バイクの連中が出てくる前の時間帯。





やっぱり、ついてく相手に、ポルシェは次元が違いますなぁ。

しかし、最後の3.6リットル?6気筒と言われたポルシェ、どのシリーズなのかわからず仕舞い。ポルシェ、どーしてもわかんないんですよね、デザインの違い。間違い探しみたいな差しかないし。

フェラーリとランボルギーニはわかるんですけど。


しかし、RRであんなにコーナー曲がるって、バランスいい車なんですねぇ。

しかも、ポルシェ乗りは、本気で走りを楽しみたくて買ってる人が多そーですね。


その後、他のポルシェにも、長野でぶち抜かれました_| ̄|○。。


追記
911



カレラ



うーむ、確かによく見りゃテールも違うんですね。

テールランプの形状、眠そうなのが911で、怒ってるみたいな方がカレラですか。

ポルシェも今やダウンサイジングなんですね。
ヨーロッパの新規制、厳しいですからね、そのうち、みんな電動カーになっちゃうのかな。

リチウム鉱山のが、よっぽど環境に悪いと思いますけどね。。

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Posted at 2016/09/12 22:45:20

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この記事へのコメント

2016年9月12日 23:25
暫く日本に居てるんですね〜〜〜(中途半端な関西弁)テールのLEDな感じと3.6ℓということで、2010年前後の997後期カレラかな?と。。。きっと速いと思いますが、アバルトのゲロゲロ感には敵いませんよ!
コメントへの返答
2016年9月13日 7:28
鋭いですね、確かにそんな感じの話でした。
カレラって、911と違うんですね。。
エンジン音、水平対向ですかね? あの音は、正直、好きじゃ無いんですよね、スバリストとか好きなんでしょうね、きっと。
アバルトのゲロゲロ音、買った時は品の無い音だなぁと思いましたけど、今は大好きですね。ゆっくり走ってても楽しいです。

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「あぁ、やっちまった。飛び石食らったー。
車間距離が足らなかったかー。。修理効かない抉れ方してる。。交換かな。。」
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