サンルーフを付ける理由。

こんばんは。

嵐が来るとのことで、皆さん大丈夫でしょうか？ つむじ風や竜巻、ヒョウなど季節がわりは危険ですから、しっかりと車両保険入ってますか？

さて、この度、サンルーフをDIYで付けたんですが、コイツアホちゃうか？と思ったでしょうね。 PVが勢いいいですが、大抵アホかと思った事でしょう。。

正直、コンペを買う前からサンルーフは悩みでした。
元々、バイク乗りなんで、オープンスカイが基本ですし、前のミニクーパーも純正サンルーフ付き。2004アニバーサリーモデルでした。

サンルーフの爽快さは、やはり海沿いをながしたり、ワインディングでの森林浴や、青空が上に見えるってのは本当に気持ちがいい。

真夏は暑いですけど、それ以上に山で気持ちがいいので、全然気になりませんでした。
むしろ日焼けしたいくらいなので。

595Cにしようかと思いましたが、595のコンペLHD MTは、RHD MTAの試乗と比べると全然違い、ブレーキやクラッチのふみ具合、MT以外は選択に見えなくなってしまい、悩みながらもコンペに。



結果的は、ゆっくり走って面白いと思って買ったのに、ワインディングの走り込みで、ついついスピードをあげてしまう。

ゆっくりのんびりと、レコモン聴きながら流すには、うーむ、上が見たい。。
しかも左腕だけ真っ黒になる！！正直恥ずかしい。。

そんなときに、先月にみやんRさんのCを試乗したとき、快晴で、ちょっと開けさせてもらったら、まあ爽快なこと！

MTAなのとブレーキの効きが甘い部分を差し引けるくらいでした。

そんな時に知った後付けサンルーフ。
webasto。オランダの会社で、純正サンルーフもOEMしてる会社です。



ほほう、こないなモンがあるとはのう。。
と取付事例を見てみると、ん？
フィアットやアバルト？
見てみると、おおおお！ いるでは無いか同士よ！フェラーリ695新車で取付？！、すげ〜。。

後付けって割にはよくできてます。

電動で、大きさが二種類。当然先駆者達はLargeを選択。当然自分も欲しくなります。


ちなみに手動もあり、安いしガラスが外せるので解放エリアは広い。

普通、ここで、DIYという選択は無いかと思いますが、みんカラ先輩に居たんですねぇ、しかも複数人。。
やばい、これは負けてられない。。ってか10万円も工賃払えないし！

って事でヤフオクで購入し、付けた結果はこちら。簡単な流れは整備手帳ご覧ください。心臓の弱い方はショックな画像があります。

もうね、満足度は高いですよ。カットしてるときショックで気絶しそーでしたが（笑）

早速、今朝はサンルーフ全開で通勤。気持ちいいっすねー。。

え？下取り？？コーナーで重心が高くなっただろって？

10年乗れば下取りなんてないし、そもそも飛ばさない用に付けたんでいいんです。

でも、重量比8.3kg増（鉄板3.5kg サンルーフ11.8kg）だけでは、街乗りではわかんないですね。ちなみに純正サンルーフは15kgほどあるそうです。

さあ、皆さんもどうですか？サンルーフという選択。。え？アホかって？ですよねぇ。

それでも欲しい方は今年がラストチャンスかも。
なぜかというとWebastoのhollandia 300 largeは、日本からの追加発注でかろうじて生産してますが、新しいモデルが出てこっちのモデルは生産終了予定されてます。
新しいモデルのがいいじゃんって？ ところが横幅サイズが小さくアバルトのデザインに合わないんですね。これでは真ん中しか開かないんで解放感減りますしね。
しかも！こちらはDIY不可で正規代理店のみで販売。取付工賃も上がり、全部で25万円コース。たけ〜！！、


ってことで、急いで買ったわけですね！

エンジン止めると勝手に閉まるサンルーフ、車降りて外から見てるとニヤけます（笑）