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選定過程は過去ログに詳しくありますが　他に選択肢が無く　仕方なく輸入車を買ったのです

ポロは日本車に混じって沢山走っています
この事は日本メーカーは一考すべきかと思います

全員が全員車好きじゃありません
だからと言ってポンコツに乗りたい訳ではありません
全員が全員奇抜なファッションを好まないからと言って　見すぼらしい格好をしたい訳ではありません
それと同じです
普通で良いんです
普通に上質な物を下さい
どデカいグリルや隈取りやＬＥＤの電飾は要りません
奇抜なクルマではなく良いクルマが欲しいんです
安いクルマではなく小さいクルマが欲しいんです
そんなニーズは決して少なくありません
ポロの販売実績がそれを証明しています
日本にはこれだけの車種があってそういう決して少数派とは言えない人々のニーズを受け止める選択肢がありません
これは不思議な事です
一体どういう事なんでしょう

私は出来れば日本車の中から選びたかったんです
これは本当の事です

１末に１２カ月点検しました
母が自分で持って行きました
早めに入庫してくれと催促されたようで１０カ月点検になりました

なんとかサービスプランに入ってましたので費用は掛かりませんでしたが　明細見たら１２月にオイル交換したのにまた換えたみたいです
無料交換の権利は２回なのでこれで消費された事になってたら次回ちょっと文句言いたいです
クルマの使い方がいわゆるシビアケースですので　オイル交換は９カ月サイクルにしようと決めてましたので


母　リムを少し縁石に擦ったようです
点検のついでにディーラーに相談すると塗装修理可との事でお願いしました
ディーラーも変わりましたよね
昔は少し擦ればすぐＡＳＳＹ交換でしたよね
ま　下請に丸投げでしょうけど
ｂｅｆｏｒｅ


ａｆｔｅｒ

写真ではわからない程度ですが　僅かに研磨痕が残ってます
タイヤも付けたままで処置した様で　バフがけの跡がタイヤに付いてますね
純正ホイールは交換しても安いので換えてしまおうかとも思いましたが　この程度の傷でもったいないので修理にしときました

安全運転お願いシャス