☆通行人のブログ一覧

いつもの販売台数です。例によって「Driver」の記事より引用しております。

西暦/月	アウトランダー	Forester	RAV4	デリカD:5
2005/10	1641 台
2005/11	3226 台
2005/12	3594 台
2006/01	2977 台
2006/02	3127 台
2006/03	4354 台
2006/04	1122 台
2006/05	1118 台
2006/06	1811 台	1004 台	1728 台
2006/07	1657 台	1228 台	1640 台
2006/08	1032 台	638 台	1204 台
2006/09	1660 台	1631 台	1867 台
2006/10	1125 台	694 台	1443 台
2006/11	1292 台	792 台	1438 台
2006/12	1061 台	899 台	1057 台
2007/01	1212 台	886 台	1221 台
2007/02	1255 台	1514 台	1524 台
2007/03	2389 台	2325 台	2238 台
2007/04	651 台	641 台	791 台	1845 台
2007/05	859 台	774 台	974 台	1531 台
2007/06	1103 台	817 台	1178 台	2390 台
2007/07	1004 台	974 台	1138 台	2497 台
2007/08	602 台	628 台	740 台	1873 台
2007/09	844 台	1107 台	1222 台	2580 台
2007/10	685 台	541 台	1128 台	1847 台
2007/11	1173 台	697 台	1166 台	1688 台
2007/12	925 台	1646 台	743 台	1902 台
2008/01	812 台	2111 台	877 台	1858 台
2008/02	928 台	3259 台	1154 台	2265 台
2008/03	1608 台	5107 台	1535 台	3489 台
2008/04	462 台	1555 台	727 台	1217 台
2008/05	461 台	1492 台	620 台	933 台
2008/06	564 台	1423 台	634 台	1587 台
2008/07	722 台	1950 台	669 台	1889 台
2008/08	335 台	921 台	383 台	1055 台
2008/09	896 台	2190 台	1706 台	1533 台
2008/10	485 台	926 台	1355 台	868 台
2008/11	402 台	1078 台	954 台	936 台
2008/12	351 台	1131 台	596 台	977 台
2009/01	399 台	1240 台	729 台	580 台
2009/02	505 台	1576 台	811 台	1039 台
2009/03	949 台	2370 台	1138 台	2092 台
2009/04	302 台	486 台	474 台	857 台
2009/05	342 台	565 台	467 台	858 台
2009/06	488 台	767 台	581 台	1313 台
2009/07	568 台	1192 台	720 台	1599 台
2009/08	395 台	517 台	479 台	1371 台

2006年5月までは、三菱アウトランダー月間販売台数推移より転載。 東京男児さんからお知らせいただきました。ありがとうございました。
2006年6月からは日本自動車販売協会連合会調べ：Driver（八重洲出版）より転載
ちなみにフォルティスは、334台でした。

昼間に「ビッグコミックオリジナル」をコンビニで買ってたのですが、500円を渡すと
「500円でよろしかったでしょうか」だってさ。
日本語の使い方がどんどんおかしくなっていくような気分になったので
「もう少し追加しましょうか」と告げると
「足りますので・・・」となったしだい。

言葉は生き物とは云うものの、この違和感はナントカしてほしい。

昨日のことですが、行ってきました。

朝は、6時に起きて高速道路の様子を見てまして…大丈夫だろうということで7時に出発。
（何が大丈夫なんだろ）
いつものように渋滞に巻き込まれておりましたが、そこそこの流れです。池田インターの入り口渋滞は始まってなかったしね。で、コンボイ状態で滝野社ICまで行って、下道に。
それからカーナビの云うことを聞かずに地図を見つつ適当に現地に到着。
関係者でもなく出展車でもないので外の駐車場に入れて会場入りしました。

エントリーを済ませて「みんカラ」ステッカーを貰って端っこから順番にお話しつつ写真を撮って回ってました。
まずは、BMWです。普段は走っているのを目にするだけで気軽に話しかけることもできませんがひとしきりお話して、数枚。次にブルーのスバル（*Mamin*さん）。ボンネットが凄いですよね。空力を考えるとこういう選択肢もあるかなと思います。
そのあと、ジェミニに見とれて…。オーナーさんがいなかったのでお話を伺えず。
「遅いですけどなにか？」ってロゴに惹かれて1枚。こういうの面白いですよね。作ってもらいたいような。

このあとなんでしたっけ…オープンカーなんですが、車種が思い出せないです。「７」だったとおもいますが。エンジンルームにウェーバーのツインキャブが鎮座しているのを見せてもらったりして20分ほど…
次は、ヘッドライトがリング状に輝いているのとか動物的なカーブを描いているのを数枚。
デモカーでホィールにデコレーションをしているのを見せてもらったり。なんでもエアを抜いてから貼って、そのうえでエアを入れて…パンクのことは考えないみたいです。

で振り返ると普通の(-mira-L700-さんの)ミラがいまして、よ～く見るとナンバーがMIRAになってます。日本国内ではありえないので撮影許可をいただいて1枚。
このあと、mikomanさんのピンク。かな～り過激なピンクです。ここでも数枚（1枚だけコッチでのこりはアッチに掲載）
ｂBのストップランプにアウトランダー風の細工をしてあったのを見つけてちょっとお話したいなと…思いつつ、お隣のトモ＠ｂBさんとポニョの話をしてて数枚。受付周辺までいったん戻って
黄色のスイフトに乗っている方とお話。熱問題に話が熱中してましたっけ。

そのあとやっとfujikazuさんのアウトランダーに戻ると妹さん奥様彼女たんなる知り合いの女の子がいまして、ひとしきりお話（証拠写真）。かわいい子なので早い目にキープをお勧めしておきましたが（誰に？）
そのあとランクルのところに戻って中に積んであった（きっちり整理済みの）パーツの山を見せてもらったり。
最低地上高1センチなのかなぁ。しっかり撮影してきました。

昼食後は、ちょっと昼寝をさせてもらって、もう1周してハセプロの方がマジカルカーボンを貼るのを見てました。風にあおられて1回目は失敗。（この日は、なんどもやってるんですが風にあおられたのは、初めて）、そのあと見事に貼りなおして…きれっぱしがどうなったか気になってます。

そ～れからじゃんけん大会とチャリティーオークション。ガラコを千円！というと「しーーーーーん」となってしまいまして（なんか場違いかな）と反省。
ま、そういうわけで帰りになったのですが例によって渋滞なので、篠山経由で帰ってきました。渋滞もなく快適な林道みたいなところだったのは云うまでもありません。（MMCSよたまにはよいルート提案をしてくれ）

撮ってきた写真は、3種類に分けてあります。
パーツ編、その１、その２
排気管編　エンジンからの出口に凝るのは当然ですよね。ファットな排気管から、排気管の中にメッシュが入っているものなどさまざまでした。
彩り編　単純に色が綺麗なものやらデザインや機能が素晴らしくて色が綺麗なものを集めました。

最後になりましたが、名刺交換をさせていただいた方、お話をさせていただいた方、ありがとうございました。また、どこかで見かけたらよろしくお付き合いください。（お友達になっていただけるともっとうれしいかも）