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イイね!
2023年08月17日

週末の予定

書き忘れてたわ。


週末の予定ですが…。


土曜日徳島。
日曜日はファクトリーの予定ですが…。


クラッチのグリスについて、ちょっと考えなければなと。


ジーノさんその他もダイハツのMPグリスでやってますが、
やはりクラッチグリスではないので、走行会などの高温化に弱い。
まぁMPってのはマルチパーパスの略なので、もっと高温に耐えられるグリスをいきたいトコロです。
MPってだけならウレア系なハブグリスでも良いよな?と。

走行会に出た、或いは今時の気温だと水温が100度を超える事も珍しくはないので、
乾きそうになるのかなと。

ジーノさんクラッチ重いのよノーマルカバーのくせに(ターボ用だけど)。そのせいかな?と思わなくも無いので。

レリーズベアリングがスライドするトコロを鏡面加工したろかなと思うくらい。
傷がついてるとそこに引っ掛かるので余計に。

傷がついた後の対策は釜交換になるのでまーまーな金額になります。

レリーズベアリングは他車と違いアダプター一体型なのだが、グリス溜まりがちょっと小さいためか、あまり長持ちしない印象。

Dスポーツの強化レリーズベアリングの方がグリス溜まりが大きいのだけれど、レリーズベアリングひとつが9千円くらいするので(一応Dスポーツの強化クラッチカバー専用品だけどコペンのカバーには使えてしまうと言う…)…。
出来ればミッション下ろす度に交換したく思いますが、流石にその金額だとな…。
あれ一体型じゃないように見えるから、分解して交換用ベアリングは単体だけで購入した方が安いとは思うけれども。




MPグリスといえばニューテックにもあったなぁ。

皆さんオススメのグリスありますかね?。


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Posted at 2023/08/18 00:04:05

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