コウ@DayTRICKのブログ一覧

よーやくウェーバー触りました。

キャブ内部のスロットル自動閉じ用スプリングが折れてリンケージにあたってスロットルが全開にならない。が、正解でした。


同時点火も導入し、アイドリングが全然スムーズに。
もちろん始動性も向上。これは期待できます。

電動ファンも、制御を思いつきで手動制御(スイッチ式制御、トリガ用電源はACC)で完成。

ホイール難の問題は、ロンシャン7Jオフ-1に50㎜ワイドトレッドスペーサーで回避。

ホントは深リムホイール導入したいけど、コストがねぇ…。

フロントロアアームがピロに変更。突貫で溶接したんで汚い…。



あとは人間を冷却するためのブロア配線。

ロールバー固定。

ボンピン取り付け

安全タンク固定補強。

導風板作成。

ウォーターインジェクション配線と配管。

リアスポ>ウイング取り付け。

ハッチ防水処理。

外装塗装。

シート&ベルト取り付け。

アライメント調整。



ぐらいか?。青ハチは、

ロールバー交換。

補強板追加。

外装塗装。

伝送系配線チェック。

アライメント調整。




あとなんかあった気がするケド、思い出したら書く。

KITT号はオイルクーラーのフィッティング待ち。まぁ半日程度でできるかな。



つか、そろそろ見えてきました。










走行前日の徹夜作業が…(汗)

ぱぱさん、そろそろフルタップ車高調にしてくれんかな。



どういうわけか、二日前の寝起きから右足が痛いです。

ずいぶん昔に靱帯を横一列に剥離させたトコなんですが、無視して作業してたらですね、

なんか分厚い湿布でも巻いてるのかと思うくらい腫れてやがんのコレが。

休憩ついでに靴下脱いだら赤くなってる。



どれぐらいの痛みかというと、大ハンマーで足ブッたたいた翌日、みたいなニブい痛み。

寝ぼけてなにか蹴ったのか?。

つかここまで腫れるほど蹴ったとすると、サッカーでフルスイングでゴールポスト蹴るくらい蹴ってる事になるぞ?。


寒暖が最近激しかったから出たんじゃね?って意見が出ましたが、今までそんなの出た事無いし、

まぁ一言で言うと「ウザい」。

しゃがみにくいんだよマヂで。



チャレンジ号はフェンダー加工のために某所に入庫。昨日打ち合わせにも行ってみました。

んで難題を出して悩ませる事に成功w。青ハチも同じプランです。

つか、給油口どうすっかな・・・。


今日夜が明けたら足回りの組み換えと、とりあえずタンク下ろしてみっかな。ポンプも変えたいし。

つか今泣けるほど燃料満タンなんじゃね?。とりあえず抜く事考えねば。

抜いたガソリンはハイゼットに食ってもらおう。

つか忙しすぎ。仕事ほっぽってやってるのに終わる気配がしねぇ。


さすがに二台を一人でやんのは無理があるかなぁ。



ま、とりあえず予定の半分は今月中に終わればヨシとしようw。

エントリー表



見たね?。




もう見たね?。





何をどうするかわかってるね?。



まーにーあーわーんー!!!。







気がついたことがあります。














あれ?。俺ってN2作ってね?。w








そんな気ないのに結果が進むw。













この記事は、第12回ドットコム王座決定戦エントリー受付開始！について書いています。

信号出ねぇ…。

どうもFSDが駄目っぽい。追加も純正もちゃんとパルス打ってるのに…。

大体配線図ねぇからなぁ…。誰か4AGEU用FSD配線図持ってないすか?。

つか一時期点火してたってのが憎らしい。





むむむぅ…

点火系で先日テストで組んで玉砕状態で終了しました。

しかし、色々調べていて、恐らくコレだろうと言う原因を見つけました。

昨日はあれだけハマってたのに、光明とは突然見え始めるのですね。

んで無理やり加工していた部分もこれで解決しそうです。いっそデスビも交換してしまうか?w。

おそらくメーターもコレで動くんじゃねぇの?。

信号さえ作り出せれば色々できるようになるんで、結構楽しめるんじゃないかな。

さっさと心配の無い形にしてしまいたいです。