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  9. ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS） [Koji GSⅡ]

Koji GSⅡの"ロードスター RS R-Package" [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2012年6月3日

ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）
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現代のクルマなら，どんな安いクルマでも装備されている「間欠ワイパー」ですが，ロードスターのそれには間欠時間の調整機能が有りません。

そこで，NCロードスター乗りの間では定番パーツになっている，RX-8のワイパースイッチを流用することにしました。
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ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）
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当ガレージのデミオSPORTも中古のベリーサ用のワイパースイッチに交換して時間調整が出来るようにしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/750764/1369050/note.aspx
ロードスターはまだクルマが新しいので，契約時に新品部品を注文しました。
3
ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）
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まずはコラムカバーを止めているビス3本を緩めて外します。

ビスは下側に3本です。
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ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）
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ビスを抜いたら，下側と上側のコラムカバーを外します。
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ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）
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コンビスイッチに刺さっているコネクターを抜きます。
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ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）
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スイッチ本体の上下にビスが有るので外して，コンビスイッチAssyを外します。

外す時にちょっとコツが要りますが，ステアリングポストをチルトさせながらやると，抜けやすいと思います。
7
ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）
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上がロードスター用で下がRX-8用です。

RX-8用はレバー中央部に間欠時間調整ダイアルが追加されています。

部品名称：レバー,コンビスイッチ ワイパー
部品番号：GJ8A-66-128

RX-8用のコンビスイッチは，メーカーオプションのオートワイパー付きと，そうでないもので品番が違うようです。
8
ワイパーの間欠時間調整式化（NCEC ロードスターRS）
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後は，外した時の逆の順番で復元していきますが，カバーを戻す前に動作確認をお忘れなく・・・。。

作業時間は、写真を撮りながらで約10分でした。
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> マツダ レバー,コンビスイツチ ワイパー GJ8A-66-128

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