4点式ロールバーの取付（その3）

ロールバーの車体への取付は一通り完了しましたので、後は内装を元通りに復元して行きます。

ロールバーを車体に直付けしましたが、内装の無い競技専用車ならともかく、内装のあるストリートカーですので、ロールバーを付けて干渉する余分な部分をカットして体裁良く仕上げていかなければなりません。

ニーレックスK林さんの手によって、綺麗にカーペットを裁断。

後ろの隔壁？も手作業でカット・・・。

ギリギリまで攻めてもらいました。

スッキリ収まりました。

カーペットやシートを元に戻して完成です。

これで、サーキットもオープンで走れます。

ちなみに純正のトノカバー（NRリミテッド専用ベージュ色）を取り付けてみましたが、リアバーに邪魔されてホックが何個か嵌らないものの、何とか取付可能です。

ちなみに、エアロボードは数センチ前に移動したのですが、現状はリアバーに干渉して可動させる事が出来ないので、畳んだ状態か起こした状態で固定する事になります。

弊ロードスターは、ジムカーナやサーキットへ出動する時に、リアトレイにヘルメット等の荷物を置く為、エアロボードは折りたたみ出来る状態にしておきたいので、金具を製作する等してもう少し工夫してみます。