本日のテスト終わり

無事帰宅。
トータル約２００ｋｍ走行
帰りも
５－６速　３０００ｒｐｍ　付近でチェックエンジン点灯するが、アクセルの加減で消える。
パワーダウン無し
方バンク停止制御　無し

戻ってダイアグするも反応なし。

高速、町中低速、山道

高速の乗り始めの５－６速３０００ｒｐｍのチェックエンジン以外は全く正常。

帰りの所沢近くでシャマルと遭遇、加速したので追いかけると、同程度の加速は余裕でするので、調子は良いと思われる。

ちゃんと仕事しているという感じなので、このワーニングは正しく作動していると思われる。

触媒が無い事と、やっつけで付いているセンターマフラー（メルセデス製を無理やり）排気温度センサーが装着できないように穴が塞がれている。

これらが要因となってワーニングが特定領域で発生するのだろうと思われる。