前車がスカイライン350GT-8で、維持費の点で厳しくなり、レガシィに乗り換えました。 細かい部分ではスカイラインの方が良い点もありますが、総じて満 - レガシィツーリングワゴン
マイカー
前車がスカイライン350GT-8で、維持費の点で…
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ガラスのエース
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.0GT (2005年) -
- レビュー日：2015年2月18日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・今までターボ車は何台か乗りましたが、この車が一番加速が良いです。
・エクステリアは歴代のレガシィの中で一番好きです。
・AWDの安心感。まだ雪道は走っていませんが。
・車には直接関係ありませんが、ディーラーオプションのPanasonicのDVDナビが付いていて、最新(2014年版)のディスクがまだ販売されていること。
・サンルーフが大きく開き開放感がある。 - 不満な点
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・燃費が思ったほど良くない。そんなに回すことないのに。(スカイライン:カタログ値9km/l→実測平均8km/l。レガシィ:カタログ値13km/l→実測平均8.7km/l)
・普通の5ATなので、マニュアルで変速しても変速のタイムラグが大きく、普通の道ではマニュアル操作する気が起きない。山道専用か。
・マップランプが暗い。 - 総評
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前車がスカイライン350GT-8で、維持費の点で厳しくなり、レガシィに乗り換えました。
細かい部分ではスカイラインの方が良い点もありますが、総じて満足しています。
長く付き合っていきたい車です。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ、クール、品がある |
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ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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