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イイね!
2008年12月29日

冬仕様

冬仕様 いよいよ

冬仕様

になりました。

いまの足だと明らかに内減りするので、この期間はスタッドレスで十分です。

少し暖かくなった頃に、また仕様変更することにしましょう!

しかし、この仕様だと車高がベタベタで、マフラーをこすってしまうのではないかとちょっと不安な感じです。。。
ブログ一覧 | エボ | クルマ
Posted at 2008/12/29 23:41:55

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この記事へのコメント

2008年12月30日 0:16
純正のスプリングが、スタッドレスには吉ですね!
私はエボ1RSの純正スプリングを持ってます。
コメントへの返答
2008年12月30日 9:31
いまさらながら純正サス組んどけば良かったです。
エボ5の純正サスもっているんですが、ショックと組みなおすのが面倒でこの仕様です。。。
2008年12月30日 2:08
リヤフェンダー被ってるね冷や汗
こりゃマフラー擦りそうだ冷や汗2
コメントへの返答
2008年12月30日 9:33
そうなんですよ。
ちょっとの期間は気を使って乗るしかないです。
いまのところ街乗りでは問題ないですが。
2008年12月30日 10:43
冬も夏も全く同じですが(笑
コメントへの返答
2008年12月30日 11:25
それが一番です(^^
こっちは凍結があるので念のため・・・
夏用タイヤ長持ちしますよ!
2008年12月30日 11:20
フロント、もうちょい下げますか?(爆
シャコタン万歳♪
コメントへの返答
2008年12月30日 11:26
お久しぶりです。
そうそう、もうちょっと!
うーん。。。
どちらかというともうちょっと上げたいです。
2008年12月30日 20:46
かっこいいですね!

エボはやっぱりかっこいい~~(*^o^*)

いつ乗せてもらえるかな?o(^m^)o
コメントへの返答
2008年12月31日 1:18
こんなにベタベタなのは気に入りません。
そのうちまた足回り交換です。
乗ってみてもいいですが、いたって普通のエボ5ですよ。

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2015年10月、ずっと探していたエボ9MRワゴンに乗り換えました。 自分のエボライフは エボ2からエボ5に乗り換え、エボワゴンに至ります。 ...
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