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クルマレビュー - 911
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ポルシェ996 NEW
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高橋美惠
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ポルシェ / 911
911 カレラ S_RHD(PDK_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2026年6月25日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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スポーツカーらしい圧倒的な走行性能と安定感があり、高速道路でもワインディングでも安心して楽しめます。
ステアリングの反応がとても正確で、運転していて非常に楽しいです。
デザインも美しく、所有する満足感が高い1台です。 - 不満な点
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後部座席や荷室スペースは限られており、実用性は高くありません。
乗り心地はやや硬めで、街乗りでは路面状況を感じやすいです。 - 総評
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走行性能・デザイン・ブランド価値すべてにおいて満足度の高いスポーツカーです。
日常使いにはやや制限がありますが、それ以上に運転する楽しさが勝る1台だと思います。
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Takahashi sakina
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ポルシェ / 911
911 カレラ 4S_RHD_4WD(PDK_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2026年6月15日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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高速安定性が非常に高く、長距離のツーリングでも疲れにくいです。
ステアリングの反応が正確で、思った通りに曲がってくれるため運転していてとても気持ちいいです。
スポーツカーでありながら日常使いも可能で、街乗りから高速道路まで幅広く楽しめます。
加速性能が素晴らしく、合流や追い越しも余裕があります。 - 不満な点
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後部座席とラゲッジスペースはかなり限られており、実用性は高くありません。
乗り心地はやや硬めで、路面の状況によっては振動を感じることがあります。
維持費やタイヤ・ブレーキなどの消耗品コストは高めです。 - 総評
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スポーツカーとしての完成度が非常に高く、運転そのものを楽しむための車です。
ツーリング用途にも十分対応でき、週末のドライブが一気に特別な時間になります。
実用性よりも「走る楽しさ」を重視する人には最高の一台です。
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