うむ。弄り甲斐のあるクルマです^ ^ - ヴォクシー ハイブリッド
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エゾックマ
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トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド
S-G_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日：2025年6月15日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 社内&社外エアロコラボ外装は押し出し感があり、個性的。
- 不満な点
-
ベース車両の価格が高い印象。
ノアヴォクで400万オーバーとは時代か。
しかし、内装の質感は従来通りのイマイチ感.. - 総評
-
トータルで見ると、購入して良かったと思う。
なんだかんだでベースグレードをいじり倒してます。
気に入ったんでしょうなぁ..多分
- デザイン
- 5
-
ヴォクシーは賛否両論のライト周りであったが、今は個性的で良いと思います。
しかし、純正テールランプのウィンカー球は×
ノアはLED,この違いは？？？ - 走行性能
- 4
- 特に不満ありません
- 乗り心地
- 4
- ゴツゴツ感はなし
- 積載性
- 4
- 普通
- 燃費
- 5
- ハイブリッド初めてだからか知りませんが、大変良く良く感じます。
- 価格
- 3
-
はっきり言って高めの印象。内装、外装はところどころチープ感。
安全機構標準化は良いが、価格までオプション混み販売になった印象。せめて400万オーバーのクルマで原チャリホーンやインナードアノブ樹脂黒とか今時軽自動車もやらないコストカットをやめて欲しかった。 - 故障経験
- 電装系は良くエラーでます。
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