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2012年5月23日付のエントリでご紹介したRAI'Sが4月にリリースした新商品ですが、同じスバル・レガシィB4をベースとした警護車両も同時に発売となりました。

首相や国務大臣、衆参両院議長などの身辺を守るSP(セキュリティ・ポリス)。東京の場合は警視庁の警備部警護課がその任についており、さらに皇族の身辺警護については同部内に警衛課という専属のセクションが設けられています。
ここに所属する警察官は警護員と呼ばれ、警護車両という専用の車両を使っています。俗にEC(エスコート・カー)と呼ばれる車両はその多くが警護対象者が乗車する車両にあわせて黒色に塗られており、3ナンバーサイズの4ドアセダンを中心に、SUV車両やミニバン車両もあわせて使用されています。

車列を組んで移動する際は前後、時に両脇をもはさむように警護車両が鉄壁のガード。警護対象となる人は大抵の場合、大型のセダンやリムジンを使用していますので、車格的にも動力性能的にも遜色のない車種がECにも選定されており、メルセデス・ベンツS600やトヨタ・セルシオ、日産・シーマ、トヨタ・クラウンマジェスタといった最上級セダンにはじまり、日産・ティアナやスカイラインなどが見受けられます。

そんな中で最近になって数を増やしたのがスバル・レガシィB4。2,500ccターボエンジンを搭載したモデルということで、大排気量エンジン搭載車が主流のECではやや異端児的な存在ですが、入札価格の兼ね合いもあったのでしょう、その数は思った以上に増えています。

2010年7月7日付のエントリでは、恐らく皇族をガードする“警衛”の任にあたっている車両かと思われますが、要人警護にあたっているスバル・レガシィB4の実際の姿もご紹介しました。
首都・東京では比較的見かける機会も多い警護車ですが、やはり一般的なパトロールカーに比べるとそうそうお目にかかれるものでもありません。

今回のミニチュアは、まずまずディテールまでを良く再現していると思います。
首都圏では国内要人に加え、頻繁に海外から国賓をはじめとした要人の訪問もありますし、さらに大小さまざまな国際会議にも要人が出席するケースは少なくありません。最近ではAPRCの首脳会議が横浜で2010年に行われましたが、2013年にはアフリカ開発会議という、こちらも重要な各国首脳が参加する会議が予定されています。
こうした外交においては、国の威信にかけて来日された要人を守ることが求められます。そういう場面で陰ながら活躍しているのが、今回ご紹介したようなECとSPなのです。

MiniCar｜RAI'S スバルレガシィB4 2010 警察本部警備部要人警護車両

MiniCar｜RAI'S トヨタランドクルーザー (URJ202) 警察本部警備部要人警護車両
MiniCar｜RAI'S トヨタクラウン (GSR202) 警視庁警備部警衛課警衛車両
MiniCar｜RAI'S 日産エルグランド (2008) 警察本部警備部要人警護無線車両
MiniCar｜RAI'S トヨタクラウン 2010 神奈川県警察交通総務課 APEC特別警戒車両
MiniCar｜RAI'S 日産 スカイライン 350GT V36 警察本部警備部要人警護車両
MiniCar｜RAI'S トヨタクラウン 福岡県警察交通部交通機動隊車両
MiniCar｜RAI'Sトヨタセルシオ1997警察本部警備部警護課要人警備車両
MiniCar｜RAI'Sトヨタクラウン北海道警察伊達警察署特別警戒警ら車両
MiniCar｜RAI'S トヨタセルシオ・警察本部警備部要人警護車両