青い血のブログ一覧

今日は遅ればせながら、近傍の神社へ初詣。
（嫁さんが元旦は楽したいとのことで、外出を控えたのよねー）
もともと閑散とした神社が、３日ともなると、さらに閑散としてたけど、混雑が嫌いな我々には適した神社ｗ
もう何回目になるかなぁ？
還暦を過ぎて、あと何回夫婦で初詣できるんだろか。

ウチの嫁カー、アバルト500eの母体であるフィアット500eですが、これも販売不振が深刻で、何とかこのクルマで採算を取ろうと、新型車が発表されました。
フィアット500eのボディから、パワーユニットをごっそり入れ替えたハイブリッド車を開発してきました。
これが「フィアット500ハイブリッド」で、フィアット500eの六割ほどの価格で発売されるとのこと。
フィアット500eとのエクステリア上の違いはほとんどなく、フロントにスリットが一本入っただけ。
これだけで劇的に価格が変わるとはなぁ〜


しかし制約がいろいろあるようで、まずミッションはMTのみ。
右ハンドル版は発売になるらしいんで、日本でも売るんでしょうが、さらに言えばパワーユニットは軽自動車ほどの馬力しかありません。
軽自動車よりサイズの大きいこのクルマが、MTとはいえそのプアーなパワーで受け入れられるのかどうか。
モーターなどのパワーユニットは小さく、そのスペースに入れられるエンジンユニットだと、その程度のパワーしか出ないんだとか。
「アバルト版に期待！」なんて記事では見たけど、パワー的に絶対無理だろ。
商品的に中途半端で、これが売れるとも思えないんだけどなぁ…

またやってしまった〜〜〜〜〜❗️
屋外パーキングの精算所で、下側が出っ張っていたのを気づかず、フロントとサイドを思い切り引っ掛けてしまった😭
シートが低いから、思い切り精算機に車体を寄せないと、精算できないんだよ〜

また10万コースは下らないなぁ
この間やったのは二ヶ月前なのに…

俺のヘタクソ‼️

前回、ルーフのドア側に謎のネジ穴があると書きましたが、気になってディーラーへ問い合わせました。
（メール問い合わせに返事がなく電話で）

すると、ルーフキャリアの取り付け用との回答。
なるほど…と半ば納得しつつ、「オプションにキャリアはないのに」とか、「普通はルーフに設置するよな」とか、「ネジ穴を剥き出しで放置するんだ」とか、納得し難い思いも。
イタ車だしなぁと、納得すべきなんでしょうかね❓

さてアバルト君なんですが、クルマのフードでのドア上部に、左右二ヵ所ずつ計四ヵ所、塞がれていないネジ穴が見つかりました。
本来、ネジを挿入するべき穴なら、ボディの剛性にも影響しそうなんですが、ディーラーに問い合わせても返事がないし困りました。

こんな時に仲間がいないのは、やっぱりマイナスなんですが、数少ないお仲間の皆さん。
皆さんのネジ穴はどうなってますか？
ちょっと心配になったので、問い合わせさせてください。
いかがでしょうか❓