青い血のブログ一覧

先日クルマを乗り換えたと思ったら、今回はスマホも機種変更しましたｗ
12Pro 512GB→15Pro 1TBにしたわけですが、価格の高騰は覚悟してたものの、実機を触るとデカい、重い。
前評判でチタン製ベゼルになって、薄く、軽くなったと聞いてたけど、少なくとも12Proよりは明らかに分厚く、重くなってます。

左が15Pro（カメラ部はカバー嵌め込み済み）、右が12Proですが、ベゼル自体も分厚いし、カメラ部の突出もかなりのもので、持ち運びに少〜し影響出そうです。

まぁ、USB-Cで転送速度が上がるらしいんで、そこは期待してるんですが…

先日、長女の旦那さんのご両親に会う機会があり、楽しく過ごした後、所用で寄り道して帰途に着きました。
立地的に千葉県を南下するのに、館山道を走ってたんですが、前方に派手なブルーの背の低い車影が見えてきました。

「タダモノじゃない」

一目でそのシルエットからランボルギーニだと気づき、走行車線を走るそのクルマに急いで追いついたら、ウラカンでした。
フェラーリには三ヶ月に一回くらい、ごくたまに遭遇しますが、ランボルギーニは年単位で会うことが少ないクルマです。
うーん、ランボルギーニは販売店のギャラリーに飾ってるだけだと思ってたら、走るクルマに遭ったのは何年ぶりだろかｗ
申し訳ないことにそのクルマに数秒並走してチラチラ見させてもらい、そのまま追い越すことになりましたが、やっぱりカッコええなぁ。
M4とはケタ違いのオーラを感じましたわ。

みんからで見てると、ちゃんとオーナーさんが何人かいらっしゃるようですが、無理してM4の私には縁のない世界に生きてる方々なんだろうなぁ。
「あんなの乗る自信ない」とか言って、レンタカー探すのを避けてましたが、やっぱり一生に一度は動かして見たいと思いました。

あー、カッコ良かったぁ〜

一ヶ月ほど前にM4と入れ替えに下取りに出した元愛車が、ようやく再販売に出されました。
ダウンサスやフロントスポイラーに社外品入れてるためか、セールスに行き先を尋ねた時には、その店で売るかどうか検討中（オークション行きもあり？）とのことでしたが、一応ディーラー扱いにしてくれた模様です。
ただし同じ年式、同程度の走行距離のM5より90万円も安価な価格設定になってるのは、そういうことなんでしょうね。

すでにM4にもダウンサスは入れる予約はしてますが、あんまり弄ると下取りに影響するのは確かのようなんで、M5の買取値落ちスピードの早さにビビって買い換えただけに、ちょっと怖い気もします。

愛車M4のホイール修理の間、代車として貸し出してもらったクルマ。
これまでいろいろ乗った代車の中では、最高級に近いかも。
それにしても、とにかく快適。
3シリーズもここまで来たかと感銘を受けた。
パワフルでトルクも十分、ドライバーの意思への反応も良いだけに、オン・ザ・レールを楽しむのに足りないのは、エンジンの官能的なサウンドや振動くらい。
こういうPHVが正統なBMWになっていくんだろうか。
確かに充電インフラが整備されてきたら、私もこっちへ行くかも知れないと思えるくらいのクルマではあった。
しかし今んとこはまだ、（BMWの）エンジン車には敵わないというのが結論。
しかしどんどん技術もインフラも発展していくとすれば、楽しみな分野なのは間違いないな。

(写真はイメージ)
先日、湾岸線をクルージングしてたら、前方にリアウイングを付けたマットブルーのG22？を発見。
「あ〜リアウイングがカッコいい〜」と思って近づいたら、テールパイプ四本出し！
お仲間だ〜！とテンション上がって、しばらく周囲をウロチョロしてしまいましたｗ

それにしても維持費がかかりそうなマットカラーなのに汚れを感じさせず、さらにリアウイング付きなんて眩しかったぁ…
私もリアウイングを装着するところまで、辿り着きたいもんだわ。