青い血のブログ一覧

https://s.response.jp/article/2020/03/17/332710.html

BMWが現在のパワートレインの半分を廃止するとのこと。
電動化を加速ということです。

BMWは意図したライン上を走らせることができる、オン・ザ・ラインの感覚も素晴らしいけど、アクセルへのパワーの入力にリニアに応え、心地よいサウンドや振動とともに、スムーズに加減速してくれるエンジンもキモだと思うんだけどな。
もちろん市場が電動化の流れにあり、そういう商品開発をしなけりゃ売れなくなるのは分かるんだけどなぁ…
心情的に受け入れられないのは、個人的なワガママなんでしょうね。
マツダが内燃機関に拘ってるのを見ると、BMWにも同じ姿勢を望んでしまうんですわ。
もう今のような、気持ちいいエンジンでのドライブは、経験できなくなるんだろうか。

電気自動車に、エンジンサウンドを作って流そうとしてるみたいだけど、そういうフェイクでどんだけ喜べるのか。
振動やレスポンスはどうなるのか。
まぁ、私がドライブ生活を終えるまでは、どこかがいいエンジンを作っていて欲しいもんです。
うーん。

今の住居は転勤のために、三年前に県内を南から北へ転居しました。
ご存知の方も多いでしょうが、千葉県は千葉市を境に南北で大きく人口密集度が変わりますんで、転居によって生活が大きく変わりました。
まず自動車通勤から電車と歩きという痛勤へ。
人口がやたらと多いために、クルマも多くてどこへ行くにも大渋滞となり、５キロほどの移動に一時間近く要したり、燃費が3分の2くらいに低下したり。
一方で外国車を含むディーラーがあちこちにあって、それまでの国産だけと違って、趣味の試乗の幅が大きく広がりました。

そういう生活に慣れてきたところで、またまた転勤辞令が発せられてしまいました。
行き先は元居た地区で、住居は同じ集合住宅の同じ棟（部屋番号は別ですが）。
そう、まったく元の生活に完全に逆戻りになったわけです。

うーん、ドライブの爽快さは圧倒的に行き先の方が上だけど、あっちはディーラー網も限られるし、試乗はきつくなるなぁ〜
つーか、異動はサラリーマンの宿命とはいえ、寂しい晩年を迎えそうです。
何とか私生活の充実で乗り切るつもりで頑張りますわー