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青い血のブログ一覧

2020年07月13日 イイね!

入魂の世界戦略車

入魂の世界戦略車かなりコストをかけて作られたのが感じられ、乗り心地やハンドリングなど、上級のカローラスポーツに迫る要素も多い。
装備面でも運転支援や安全機能など、「こんなものまで?」と思うようなものもあり、クラス水準を引き上げている。
一方でトヨタ車共通(?)のアクセルレスポンスの悪さは、何とかならないものか。
せっかく走りで評価できるところも多いのに、これだけで全部をスポイルしてると言っても過言じゃないくらい。
間違いなくいいクルマなんだけど、実に惜しいなぁ。
Posted at 2020/07/13 23:00:12 | コメント(0) | カーレビュー | クルマレビュー
2020年01月03日 イイね!

駆け抜ける高級車

駆け抜ける高級車ずっとスポーツカー志向で、SUVにはほとんど乗ったことがなかったけど、将来的に低い車高のクルマのシートが苦しくなったり、見切りの良さが必要になることも考えて、一度SUVも見ておこうと考えた。
本格的SUVではなく、乗降が楽な街乗り用ということで、クーペルックなこのクルマをチョイス。

う~ん、めっちゃ凄いクルマなんだけどなぁ。
個人的な五感の部分で、ちょっと引っ掛かりがあるのが残念だわ。
様々なところにすごく高級感を感じるし、装備や性能面では文句なしなんだけどね。
BMWは上級車種でも、走行面での「演出」は十分にデコレーションしてきたんですが、このクルマでは高級感が先に立って、まるでMBのように感じます。
機能面の良さが十分感じられるだけに、そこが残念だなぁ。

とは言えいいクルマであり、SUVもいいと思わせてくれたんで、将来的な候補にはなり得るんだけど、おそらく2リッターエンジンだとアンダーパワーじゃないかな。
直6であることは不可欠だろうね。


(同店舗で展示されていた7シリーズ…結構悪くないかも??)

Posted at 2020/01/03 19:12:29 | コメント(1) | カーレビュー | クルマレビュー
2019年12月28日 イイね!

やっぱりアウディはカッコいい

やっぱりアウディはカッコいい将来は今のように大枚はたいてクルマ買うようなことはできなくなり、体の衰えで運転に支障も出るだろうから、常に小型車の動向は気にしてるのよね。
そんで新型ポロを試して、一部に旧型から退化した部分も感じられたため、兄弟車であるA1も試してみた。

クルマの内容には良し悪しあるが、なんと言ってもアウディはそのデザインが好み。
ボンネット前方のスリットや、吊り上がったライト、サイドミラーも同化させてるシャープなキャラクターラインは、実はデザインイメージとして国内外メーカーの中で一番好きかも。
一方で、直前にミニも乗っていて感じられたのは、この車は走行性能でオンザレール感はあるものの、ズバズバとコーナーに侵入するようなクルマではなく、安定感のあるシティコミューターといったキャラかと感じられた。

…それにしてもアウディは、カタログを電子化したのねぇ。
QRコード読み取って見る方法のみで、紙面はもうやめたとか。
カタログを所有する喜びというものもあると思うんだけど、時代の変化というヤツでしょうか。
Posted at 2019/12/28 00:30:09 | コメント(1) | カーレビュー | クルマレビュー
2019年08月31日 イイね!

娘のマツダ愛の原点

何ヶ月かに一度、定期的にレンタカーを利用しているなかで、実はこのクルマは以前から試したくて、今回はわざわざ車種を指名してみた。
以前、先に娘が試乗しており、その高級感やエクステリアに惚れ込んでたことから、かなり興味を持ってたのよね。
結果的には、確かにルックスの良さは今でもライバルへのアドバンテージになると思うけど、楽しく走るとか、実用性とか、マツダに抱いてるイメージからは期待はずれな面も目立ったかな。
マイナーチェンジで「マツダ2」に名前を変えて再スタートしたけど、今回感じたネガが改善されてるなら素晴らしい。
いずれまた乗ってみようと思う。
Posted at 2019/08/31 22:12:41 | コメント(0) | カーレビュー | クルマレビュー
2019年07月22日 イイね!

刺激刺激、また刺激!

刺激刺激、また刺激!もう次の箱替えを視野に入れて、次期型でアルピナB4/D4にするか、それともM4にするのか、CクラスAMGやRS5、はたまたポルシェにするのか。
じっくり時間をかけて方向性を定めるべく、まずは現行型での比較を開始した。
このクラスのスポーツカーを比較するのは、さすがに楽しい作業になりそうだ。
そんでこの日はM4、M5、Z4と3台試したけど、本命のM4だけはコンフォートとスポーツモードの差異を比べて、家内を同乗させられるか試すという最大のミッションのため、試乗コースを2周させてもらった。

で、その結果だけど、これだけドライブの楽しさを、分かりやすくアピールしてくるクルマもそれほど見ないね。
フェラーリやランボルギーニといったスーパーカーとは違って、普通の市販車に見せた猛禽類と言えば、言い過ぎか?
D4に決めるまでは本当に欲しい一台だっただけに、オーナーになれたらドライブの風景自体、大きく変わるだろうね。

ただし自分が買うには、同乗する家族の存在がネックで手が出ないのが残念すぎ。
このクルマはドライバーしか喜ばせてくれないもんね。
それに「そんなクルマじゃない!」とか怒られそうだけど、やっぱACCも是非欲しいし…
(M5のようにATになれば可能性あり?)
しかしBMWジーニアスのコメントでは、M5や新型3シリーズの出来を見ると次期型にはラグジュアリー要素も入ってくるのでは?とのことだったんで、もしそうなれば次期愛車として考えられるかも。
コンフォートモードで我がD4並みの乗り心地が実現できれば、そん時は購入候補一番手とさせてもらいますw
Posted at 2019/07/22 22:31:20 | コメント(1) | カーレビュー | クルマレビュー

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おめでとうございます!
愛車が手元にないのは落ち着かないですよね。
また次なる愛車も届くようですので、さらに充実したカーライフをお送りください。」
何シテル?   03/25 09:28
ずっと夢だったM4(M3クーペ)を手に入れて、私のカーライフもピークを迎えました。 そのスタートは日産、そして浮気しつつも BMW系を愛し続け、現在はM4とい...
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