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2018年01月07日

S208 vs Type RA vs Nürburgring Challenge car

自車のリアウイングを高くしたので翼端板も大きくしようと思い色々調べていると面白いことが分かりました。

これはType RAのタイムアタックカーのウイングです。
トランクを貫通してボディーに直結です。

これがType RAの市販車プロトタイプ　S207と同じ？

これがS208　翼端板前方が幅広。

おなじみのNBRカーです。

S208とNBR(開発中）のウイングの効果の違い

市販車タイプだと整流効果が主ですネ！！
翼端板の違いで効果は、どう変わるのかな？

Posted at 2018/01/07 18:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル？ 04/22 01:02

Negima1960です。よろしくお願いします。

ビッグスロットルに変えてみた！
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