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Accessport V3 Stage 1

Peak Gains +11% HP, +16% TQ

Maximum Gains +22% HP, +22% TQ



日本仕様のS4で換算すると
275PS ⇒ 330
38.2kgf・m ⇒ 46.6

93オクタンでの数値なので日本のガソリンではもう少し上げ幅が出るかもですね😋　ちなみに$ 725.00です

※COBBのHPには注意書きが有りました（機械翻訳）
「キャリブレーションは純正部品のみで動作するように設計されており、他のハードウェアを追加すると、車両のパフォーマンスが低下する可能性があります。」
「スバルはアセント CVT トランスミッションを「高トルク」ユニットとして宣伝していますが、一部の車両の所有者は、ストック チューンでトランスミッションの故障を報告しています。車両をチューニングすると、パワートレインの保証が無効になります。チューニング製品は自己責任で使用する必要があるため、続行する前に慎重に検討してください。」