ほねっこライダーのブログ一覧

車検繁忙期のど真ん中です。

2月、3月に車を買う人が多い＝車検が集中する。

受け入れ可能枠は限度があるので、預かり等で対処しますが、
なかなか大変なんですよね。

この状態なので、満了日ギリギリに持ってこられると、
換えないと車検を通せない部品が出た場合に困るんです。

15年落ちのクルマとか、普通になんもなしで通る可能性の方が低いですからね。

先日、車検満了日の二日前に車検で来店されたお客さんに叱られました。

車検を通すにあたって要交換の部品があったからです。

部品自体は大したことないものでしたが、土日を挟むため満了日を過ぎてしまうという状況でした。

現在は満了日の1カ月前から受けても、次回の満了日は据え置き、変わりません。
（2025年4月1日以降は2か月前から受けられるようになります。）

お客さんが怒った理由は半年前に予約していたからですが、
半年前に予約したところで、満了日直前ではどうしようもありません。

どこも調子悪くないから大丈夫とよく言われますが、
体感できるレベルの故障でなくても車検時に要交換となる部品もあります。
（足回りのブーツ類など）

定番車種ならよく出る部品は在庫していますが、車種によってサイズも形状もバラバラなので、すべてを網羅するわけにはいきません。

ないものは取り寄せての再検査となるため、それを考慮して早めに検査を受けてほしいのです。

セリカのスターターを交換しました。

なかなか自分の車をさわる時間がなかったのですが、

リビルト品を手配したため、コア返却の必要があり、
無理にでも時間を作っての交換となりました。

1月ほど前から、始動時にキーをひねると一度キュルッとなって止まってしまう症状が出ていました。
もう一度、キーをひねると何事もなかったようにかかるのですが、
転ばぬ先の杖ということで予防交換です。

適合品番が２種類あって、現車確認が必要だったのですが、
ついていたスターターが、そのどちらでもなかったのが笑えましたｗ

どちらが適合するかはトヨタ共販さんに確認しました。
（新品買わなくてごめんなさい）

交換後は、静かに、かつ確実に一発でかかるようになり一安心です。

それから、5年前に中古で買ったときから、始動時にエンジンが暴れるようにかかる症状があったのですが、その症状も直ったのがうれしい誤算でした。

スターターが原因だったのね…

エンジンマウントの劣化かと思って3年ほど前に換えたけど、
症状が変わらず、なかば諦めていました。

お客さんのクルマでも一切みたことのない症状で、この車の特徴なのかと思っていましたが、

16日に雹が降りましたね…

姫路から神戸西あたりが酷かったようです。

連日、雹で無数にへこみのある車両が見積もりで来店されてます。

修理には50～100万、車によってはそれ以上かかる場合も。

ボンネット、ルーフ、レンズ割れ、ガラス割れ等で、うちの板金部署はてんやわんやの様相です。

修理も見積もりも順番待ちがものすごいので、

見積もりだけの案件は後回しにせざるを得ない状況になってます。

近隣の他の車屋さんで、修理待ちがすでに年単位になっているところもあるそうです。

キーになるのは車両保険。
任意保険で付帯しているかどうか。
また、契約プランによっては対象外の場合もあるので、
契約内容の確認が大事です。

クルマによっては買い替えられるぐらいの金額になりますからね。

天災は本当に困ります。

へこみ修理を見送る場合でも、
ガラスやヘッドライト、テールレンズの割れは車検に通りませんので注意が必要です。

ここ10年ぐらいの車で、LED化が原因で不具合を起こす車がたま～にいます。

バックランプやウィンカー、ブレーキランプなどの、ただ光るだけじゃなくて信号を送るところはは特に注意が必要です。

三菱さんから注意喚起の案内が流れてきています。

実際に系列店でもデリカミニで不具合事例あり。
ディーラー様でリセットできましたが、場合によってはECUの交換等につながる場合もあるようで…

案内を細かく見てるとランエボXまで入ってましたよ。