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2016年04月15日 イイね!

交換と整備、そしてまさかのリコール

昨日、預けていた相棒を引き取ってきました。
今回の整備は以下の通り。半年点検で引っかかっていた足回りです。
金はかかりますが、タイヤ交換でいいタイミングでしたし、安心して走り回るための先行投資です。きっちりやってもらいます。

○タイロッドエンドブーツ交換
○ロアアームボールジョイントブーツ交換
○フロントスタビライザーリンク交換

これに合わせてサイドスリップの確認と調整、ステアリング位置の調整もお願いしてきました。

サイドスリップはどうもアウト側に3度ほどずれていたようです。
ということは前向きに逆ハの字に開いていたということ。
・・・これだとどうなるの?
いまいちよくわかりませんが、パジェロミニの場合±0が通常位置のようなので、その位置に調整してもらいました。
ステアリングもちゃんとセンター出てると走ってて気持ちいいもんですね。

これで動きがどうなったかのレビューはまた遠出したときにでもするとして、引き取り時に気になる情報を聞いてきました。
どうも、パジェロミニにリコールが出たようです。
詳しくは以下のリンク先にて
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13790
パジェロミニだとTA型とABA型がヒットしているようです。

詳しい内容はリンク先にあるので割愛しますが、どうもECUのプログラムとラジエーターファンモーターに問題がある様子。
要は熱問題ですねぃ。

これから暖かくなっていくので、熱で問題が出てくるのは勘弁願いたいところです。
なので早速整備予約入れてきました。
GWには安心してどこか遠出できるようにしておきたいものです。
Posted at 2016/04/15 12:19:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「そういえば、蒼依さんの場合、エアコン使用してない場合は、95km/hが燃費の良い巡航速度であるらしい。これも空力改善と除電を進めたおかげかな。」
何シテル?   08/17 15:51
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