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今日仕事終わりに三菱Dに行き、メンテナンスの予約をしてきました。
今回のメニューは以下の予定です。

○オイル交換
○ステアリングセンター調整
○無料10項目点検


○オイル交換
そろそろ車検でオイル交換してもらってから5000㎞になるので、交換です。
ターボなら5000で交換は鉄則ですね。
状態維持のため、オイル交換は基本です。
車検に出したのが7月頭なので、ほぼ3か月で5000㎞走ってますね。一回当たりの走行距離が長いので、そこそこ早く交換のタイミングになってしまいます。

○ステアリングセンター調整
どっちに傾いているか忘れてしまったのですが、指二本分くらいずれてるんですよね。これが気になってしょうがない。
無意識的にステアリングをまっすぐにしようとしてしまうのですが、そうすると曲がっていってしまうので、やっぱり直す。そうしてチョコチョコ修正舵が入ってしまうので、疲れの原因になるんですね。
これではせっかくPlayzを入れている意味が半減してしまいます。

○無料10項目点検
どうせ預けるならやってもらおう、程度のものです。
ただ、知人に聞いた話によると、パジェロミニは8万㎞でタイベルが切れるらしいです。
3000回転以上回すことをしないで長距離を走る、『低負荷長時間運転』を基本としていますが、うちの車も8万㎞越えしてるので、ちょっと気になります。そこもチェックしてもらおうと思います。




今週平日(水か木かなぁ・・・)に預け、日曜または月曜に帰還する予定です。
しっかりとメンテナンスを行い、再来週に迫った『エコから 中日本オフ』に万全の状態で挑みたいと思います。
メンテナンスも燃費の基本ですネ。良い状態に保ち、良い燃費を狙っていきたいと思います！