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さて、今回の言う最近の燃費とは、前回オイル交換～今回オイル交換間の燃費。

玲ちゃんは、ターボなので、定番の5000kmで交換するようにしています。
取説には10000kmなどと書かれていますが、D担当者曰く、それじゃ長すぎとのこと。
ま、5000km目安にしておいて、多少都合で伸びても大丈夫くらいに思っておけばよいでしょう。そう考えています。
今回は、5000kmをちょっとオーバーしちゃいました。

さて、この区間での燃費。
オイル交換は、スタンドで給油した時点とはズレが生じてしまうため、満タン法での測定はできません。
そこで、トリップBのMFD燃費を参照します。
自分は、トリップAを普段の満タン法測定用に、トリップBをオイル交換毎にリセットするように使っています。
で、その結果がこちら。


まあ、MFD燃費なんて誤差ありまくりですから、あくまで参考値。
でも、カタログ燃費13.2km/Lの車にしては優秀なんじゃないですかね。
偉大なる前車パジェロミニ時代ほどけち臭く厳密にやるつもりはないですが、それでも玲ちゃんでも全走行区間での燃費向上を意識して走っています。
どんなもんでしょー