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昨日の仕事帰りに、三菱Dへ寄ってきました。
風が強く、自転車勢にはツラかったです。地の気温が低いのに加えて風ですから、溜まったもんじゃないです。
でも、これくらいの距離で車なんか使ってられません。
うちの車は長距離ドライブ専用なのです。

話がそれました。
寄ってきたのは注文していたこれを受け取りに行くためです。

整備解説書パート2
今回はTA型用の追補版。
店舗用のを中確認させてもらった所、メンドクサイ方のABA型はライト類とグリル周りの変更くらいで、中身的にはTA型と大して変わらないそうです。
そこで、購入したのがTA型用の追補版。要はGF型からエンジンがSOHC16バルブになったことによる変化諸々を収録している巻なわけです。

これで集めた整備解説書は計4冊。

パジェロミニの基本整備解説書、TA型の追補版、メンドクサイ方のABA型の電気配線図集。
これだけあれば大抵のことが分かるようになってくるでしょう。
もっとも、自分で手を出せる範囲は狭いので、ほとんど趣味の範疇ですが。

大体わかってきたら、これからのチューニングメニューを考えていきたいです。

より燃費良く、より快適に走るために！

久々来たPRメッセージ


みんカラお知らせグループ
日付 2017/01/13 15:56:11
宛先 sinano470
件名 BMW xDriveを体感。特別なモニター旅行をプレゼント！
本文
大自然をダイナミックに、街中ではスタイリッシュに、
多彩なシーンで駆けぬける歓びを実現する「BMW xDrive」。
その「BMW xDrive」を存分にご堪能いただけるプレゼントをご用意しました。

○大自然で、街中で、xDriveを体感する1泊2日モニター旅行（3組6名様）
○どんなシーンも、よりアクティブに愉しめる小型防水カメラ（3名様）
○耐久性に優れ、アクティブライフにぴったりな防水腕時計（5名様）

この機会に、「BMW xDrive」をぜひ体感ください。

▼ご応募はこちら
https://minkara.carview.co.jp/redirectout.aspx?rdid=1135
応募期限：2017年2月28日（火）

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GET OUT THERE.駆けぬける歓びをあらゆるシーンで、
インテリジェント 4輪駆動システム「BMW xDrive」。

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●山道や雨の幹線道路など、どんなシーン、コンディションにおいても
常に安定した走りを実現

BMW xDriveは、4輪のトラクションを絶えず最大限に保つことで、
ラフな山道や雪道、雨などで滑りやすくなった路面でも、常に安定した
走行性能を発揮します。

●いかなる状況でも安全に、駆けぬける歓びをもたらす「BMW xDrive」

急な天候や路面の変化に左右されず、安心で気持ちよく運転することを
実現する「BMW xDrive」は、BMW本来の走りの魅力を損じることなく、
さらにそのレベルを一段階上に高めてくれるシステムです。

●お好みに合わせて選べる多彩なボディ・タイプ

セダン、ツーリング、SAVなど、幅広いボディ・タイプから「BMW xDrive」
搭載車をお選びいただけます。
人気のBMW X1からは、待望のクリーン・ディーゼル・モデルが登場。
最先端技術を結集させた新世代パワー・ユニットによる、力強いパワーと
xDriveの組み合わせによって、ダイナミックな加速を実現しています。

●特別な限定車「BLACKOUT.」が全国限定310台*で登場
*：X3 BLACKOUT、X4 BLACKOUT、X5 BLACKOUTの総台数です。

▼詳細はこちら
https://minkara.carview.co.jp/redirectout.aspx?rdid=1135


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大自然をダイナミックに、街中ではスタイリッシュに、
xDriveを体感できる特別なプレゼントが当たる。

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「BMW xDrive」を存分にご堪能いただけるプレゼントをご用意しました。
この機会に「BMW xDrive」をぜひ体感ください。

○大自然で、街中で、xDriveを体感する1泊2日モニター旅行（3組6名様）
○どんなシーンも、よりアクティブに愉しめる小型防水カメラ（3名様）
○耐久性に優れ、アクティブライフにぴったりな防水腕時計（5名様）

▼ご応募はこちら
https://minkara.carview.co.jp/redirectout.aspx?rdid=1135
応募期限：2017年2月28日（火）

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※現在、Eメールでのお問い合わせには対応いたしておりません。
BMWジャパンに対するご質問・ご要望等は、下記までお願いいたします。
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BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
（年中無休 平日9:00-19:00 土日祝9:00-18:00）
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ビー・エム・ダブリュー株式会社 BMW Japan Corp.
http://www.bmw.co.jp
Copyright(C) 2017，BMW Japan Corp.



はいはい、興味ないですよー
外車とか嫌いなんで
あ、コンパクトカーなんざ不要、SUVは論外、軽なら今ので十分です
FFはイミフ、FRが最低限、四駆が正義
NAは足りなさ過ぎ、ディーゼルは酔う、EVは無意味

今の自分の考える理想は四駆・ターボ・ステーションワゴンな車
どうせならそういった車を紹介してくださいな

『十分』なんて要らないです
欲しいのは『余裕』なんです

小説のプロットを執筆中。

今更ながら、マトモにプロット書いたのはこれが初めてじゃなかろうか。

無駄に世界観広げ過ぎて、自分でもよく判らなくなってきてたけど、プロットとしてまとめてみると自分の中で整理ができて、なかなか書き進められなかった話も、指が進みそうです。

今なから書きあがったプロットはまだまだ序章分。
この話は序章、第1章、第2章、第3章、第4章、と続き、舞台世界では30年くらいかかる予定のお話。

それに、これ全体のお話の一部なだけであって、半世紀前のお話とか、別の時間流世界でのお話とか、まだまだ広がる予定。

元々は鋼鉄の咆哮3をやっていた時に使っていた自分のオリジナル艦を活躍させたくて考えたお話が元ネタのこの物語。
中学の頃から温め続け、ようやく形になりつつあります。

でも、書いてるとやっぱり違う話も描きたくなって、ちょいちょい単品ネタに浮気したりしてるのよねｗ

まだ先は長いけど、頑張って書き進めますよ。

車高調とか入れて車高落としたい！

高性能なマフラー欲しい！

触媒グレードアップしたい！(ランエボ用とか)

もっと軽いホイール欲しい！(特にスタッドレス用)

頭の良いナビ入れたい！

フレキシブルなタワーバーとか、車体補強したい！

エアクリボックスにファンネル入れたい！

スズスポみたいに純正型のチューニングECU導入したい！

もっと静かにしたい！

フロアカバー付けたい！

インタークーラー加工したい！

多噴孔インジェクター導入したい！

もっとマトモなドアスタビライザーにしたい！

エアバックの使えるもっと小径なステアリングにしたい！

リアスポイラーorウイング装着したい！



ああ、やりたいことはまだまだたくさんある。
でも、加工技術は無いし、そもそも金と適合が無いんだよぉぉぉ！
ジムニー専門はたくさんあっても、パジェロミニ専門なショップもなかなか無いから、知識も足りねぇぇ！

そんな訳で、今日も一人でぼやいてます。

久々、うちのサイトの節目踏みました。
1万突破してからはあまりないけど、こういった節目節目の数はちょいちょい自分で踏んでるんだよねｗ
ま、更新を毎日やってればそう言う機会もある。

それはさておき
毎日の更新も大事だけど、今年こそ小説を進めなければ・・・