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乗換計画の為、恐らく2018年がラストシーズンになるであろううちのクルマ。
今は冬なのであまり何もできないが、来る次期シーズンへ向けて、次なるチューニングの情報を収集中である。

多くの快適化・低燃費化チューニングを実施し、大分やり尽した感のあるうちのクルマであるが、まだ手を付けていない部分がある。
問題なさそうならば、次期シーズンはそのチューニングを実施してみるつもり。

このチューニングをもって、乗り換えるまでに、2018年夏シーズンの目標であるカタログ値達成率130％以上・無給油航続距離700㎞・19km/L以上を達成したいものである。

パジェロミニ的に大記録を達成し、有終の美を飾れると良いですね。