■ナビゲーション

2008年10月27日

RTE練習会ベストラップ車載

大分テンパッテいて、各コーナーの侵入がパキ切りになってしまっています。
まだまだ修行が足りません。大体何故このラップがタイム良いのかも、よく解りません。

<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0" width="480" height="391">

<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=yhxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosw7NOmWPY4ikihcYQOmYlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
</object>

ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2008/10/27 22:09:44

<< よたさん追っかけ映像

| 記事一覧 |

禁断の靴を引き取ってきた >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ちょいと色々ドタバタありまして・・・
ウッドミッツさん

田おこし#2(2時間(計17.5時 ...
urutora368さん

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

晴れ（とりあえず）
らんさまさん

【貼らずに守る⁉️】スマホも“ピア ...
HID屋さん

2026.01.14　今日の運動
osatan2000さん

この記事へのコメント

コメントする

naomisan 2008年10月27日 22:53 参考になります。特に最終コーナーのアクセルワーク。少しやったことあった気もしますが、また試してみよう。	コメントへの返答 2008年10月28日 7:36 えっ？私としてはあんまりアクセル開度を変えたくないんですけど・・・。
ＹＵ２ 2008年10月27日 22:55 コース幅の使い方参考になりました。僕はまだまだ使い切れていないｔ事に気が付きました。	コメントへの返答 2008年10月28日 7:36 確かに道は広めに使っていまして、たまに飛び出ます。
kero! 2008年10月27日 23:04 俺と全然違う・・・。これを見ると俺の１コーナーなんて甘ちゃんですねｗだからSec1で差が出るんですね、勉強します。	コメントへの返答 2008年10月28日 21:33 そんなに違わないと思いますが・・・。でもSEC1が違うという事は、どっか違うんでしょうね。
やまと（ﾟ∀ﾟ） 2008年10月27日 23:15 立ち上がりのアクセルの踏み始めが私よりもだいぶ速いですね。こう言うドライブをしないと戦えないんですね。同じ土俵に立つ日を夢見て練習に励みます！	コメントへの返答 2008年10月28日 21:34 ボトムスピードが遅いとも言います(笑。ただ、筑波はストップANDゴーな場所が多いので、全開時間が長い方がタイムは出るかもしれません。
ましゅ～ 2008年10月28日 12:34 こんにちは!! なんて･･･スムーズなブレーキング⇒ターンイン･･･最終飛び込み⇒コーナリングも速い!! う～ん僕はまだまだ修行が足りません～	コメントへの返答 2008年10月28日 21:36 こんにちは。ましゅ～さんはじめまして。＞･スムーズなブレーキング⇒ターンイン･･･最終飛び込み⇒コーナリングも速い!! ？？？本当にそう思っています？(笑。至る所でカウンターが当たっているし、パキ切りでイマイチだと思います。
ましゅ～ 2008年10月28日 22:06 いやいや，僕いつも突っ込みすぎブレーキングでターンインの姿勢作りダメダメですので･･･カウンターも全然大人しくて最高だと思いますよ？僕のは確実にトラクションが抜けてるカウンターです･･･	コメントへの返答 2008年10月28日 23:18 お褒めいただき、光栄です。しかし私の理想はやまとさんとかのハンドルの切り方です。一度見てみてください。超滑らか。
take0426 2008年10月28日 22:23 けっこうステア操作が忙しそうな・・・それでもこのタイムはさすがですねｗまぁ練習会なので最後の引き出しを開けるのは本番にしておきましょう	コメントへの返答 2008年10月28日 23:20 何かオーバー出やすくて、あんなでした。いつもはあんなふうにはならないのですが。本番前にちょっとだけ変更してみようかな。

<< よたさん追っかけ映像

| 記事一覧 |

禁断の靴を引き取ってきた >>

プロフィール

「[整備] #ムーヴスタッドレスタイヤへの換装 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/2925167/8497063/note.aspx」

何シテル？ 01/04 11:57

ミセガワ [ 神奈川県 ]

昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイムＦＳＷ（富士スピードウエイ）レーシングコースＳタイヤ：２′００...

ユーザー内検索

掲示板

ミセガワの掲示板

<< 2026/1 >>

リンク・クリップ

いろいろ警告が出たんだけど、なんだろう？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/31 22:50:35
売りたいなぁカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/29 23:46:18
KYB謹製純正ダンパー交換😃 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/03 09:12:59

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ルノーメガーヌルノー・スポール悩んだ挙句ルノーの沼に嵌ってみました。ＧＲヤリス８ＡＴと競合しましたが、どうも私はトヨタ ...
	ダイハツムーヴミラカスタムに代わって我が家のタウンユースを担当。
	ルノールーテシアルノー・スポールフランス車だけど日産混血、乗ってみれば国産と変わらない信頼性で良きかな。吊るしでミニサ ...
	ダイハツミラカスタム２００８年２月納車。これから朽ちるまで我が家のファーストカーとして活躍してもらう。ターボ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

naomisan 2008年10月27日 22:53 参考になります。特に最終コーナーのアクセルワーク。少しやったことあった気もしますが、また試してみよう。	コメントへの返答 2008年10月28日 7:36 えっ？私としてはあんまりアクセル開度を変えたくないんですけど・・・。
ＹＵ２ 2008年10月27日 22:55 コース幅の使い方参考になりました。僕はまだまだ使い切れていないｔ事に気が付きました。	コメントへの返答 2008年10月28日 7:36 確かに道は広めに使っていまして、たまに飛び出ます。
kero! 2008年10月27日 23:04 俺と全然違う・・・。これを見ると俺の１コーナーなんて甘ちゃんですねｗだからSec1で差が出るんですね、勉強します。	コメントへの返答 2008年10月28日 21:33 そんなに違わないと思いますが・・・。でもSEC1が違うという事は、どっか違うんでしょうね。
やまと（ﾟ∀ﾟ） 2008年10月27日 23:15 立ち上がりのアクセルの踏み始めが私よりもだいぶ速いですね。こう言うドライブをしないと戦えないんですね。同じ土俵に立つ日を夢見て練習に励みます！	コメントへの返答 2008年10月28日 21:34 ボトムスピードが遅いとも言います(笑。ただ、筑波はストップANDゴーな場所が多いので、全開時間が長い方がタイムは出るかもしれません。
ましゅ～ 2008年10月28日 12:34 こんにちは!! なんて･･･スムーズなブレーキング⇒ターンイン･･･最終飛び込み⇒コーナリングも速い!! う～ん僕はまだまだ修行が足りません～	コメントへの返答 2008年10月28日 21:36 こんにちは。ましゅ～さんはじめまして。＞･スムーズなブレーキング⇒ターンイン･･･最終飛び込み⇒コーナリングも速い!! ？？？本当にそう思っています？(笑。至る所でカウンターが当たっているし、パキ切りでイマイチだと思います。
ましゅ～ 2008年10月28日 22:06 いやいや，僕いつも突っ込みすぎブレーキングでターンインの姿勢作りダメダメですので･･･カウンターも全然大人しくて最高だと思いますよ？僕のは確実にトラクションが抜けてるカウンターです･･･	コメントへの返答 2008年10月28日 23:18 お褒めいただき、光栄です。しかし私の理想はやまとさんとかのハンドルの切り方です。一度見てみてください。超滑らか。
take0426 2008年10月28日 22:23 けっこうステア操作が忙しそうな・・・それでもこのタイムはさすがですねｗまぁ練習会なので最後の引き出しを開けるのは本番にしておきましょう	コメントへの返答 2008年10月28日 23:20 何かオーバー出やすくて、あんなでした。いつもはあんなふうにはならないのですが。本番前にちょっとだけ変更してみようかな。

	ルノーメガーヌルノー・スポール悩んだ挙句ルノーの沼に嵌ってみました。ＧＲヤリス８ＡＴと競合しましたが、どうも私はトヨタ ...
	ダイハツムーヴミラカスタムに代わって我が家のタウンユースを担当。
	ルノールーテシアルノー・スポールフランス車だけど日産混血、乗ってみれば国産と変わらない信頼性で良きかな。吊るしでミニサ ...
	ダイハツミラカスタム２００８年２月納車。これから朽ちるまで我が家のファーストカーとして活躍してもらう。ターボ ...

日	月	火	水	木	金	土
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31