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  5. ベストラップは画像なしですが [ミセガワ]
イイね！
   
2010年02月11日

ベストラップは画像なしですが

今回のエイトリアンカップ、最終セッションはメディア切れで車載画像は有りません。申し訳ないですが、第二セッション中盤のドライの空気圧セットを模索している時の、１′６″７４１の車載を投稿します。タイヤの空気圧もあっていないので、イマイチ切れのない走りです。

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ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2010/02/14 20:17:28

   

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この記事へのコメント

ろな
2010年2月14日 21:15
さすがです！
やっぱ６秒台って別次元ですね。
ものすごい美しい走りですし、ラインなんかもすごく参考になります。
ま、追いつくことはないでしょうけど、近づけるよう努力しますｗ
コメントへの返答
2010年2月14日 23:02
ありがとうございます。

よしあしは別として、ゆったりとした操作を目指しています。

色々な人の車載を見ると参考になりますよね。
8もとひろ8
2010年2月14日 22:16
やはりミセガワさんの車載を見るとコースが短い気がします(^^;;
それだけコーナリングスピードが違うって事ですかね？

練習しないとなぁ・・・
働いて稼がねば！！
コメントへの返答
2010年2月14日 23:05
Sタイヤなのである程度コーナリングスピードは高いのですが、実はロガーのデータでみると、例えばやまとさんやkeroさんとコーナーのボトムスピードはラジアルと差が無いんです。

でも結果としてSタイヤとラジアルは２秒近くも違い、それはブレーキの時間の短さと、加速移行の速さの差である事が判ってきました。シッカリ減速、スッキリ加速がキモのようです。

   

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「[整備] #メガーヌルノースポール パーキングセンサーアラートのその後 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8511429/note.aspx」
何シテル？   01/18 11:23
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム ＦＳＷ（富士スピードウエイ）レーシングコース Ｓタイヤ：２′００...
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