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2010年02月24日

めでたい

こんなものが発売されました。
某デジタイヤが先発ですが、効果のほどは双方確かなものだと思います。

そもそもスポンジを貼るだけでも効果が大きいのですが、タイヤ空洞内の断面積が変動する事も空洞共鳴温の低減には効果が有るはずなので、こちらの方が後発なだけにより効果が大きいだろうし、サイズが合えば使いまわし・リサイクルも出来そうでグッドですね。

ただ見た目がちょっと思うものの、どうせ見えないので関係ないか。

サーキット派には無縁ですが、エイトでは静かに快適にという向きも居らっしゃると思いますので、検討してみてはどうでしょう?

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Posted at 2010/02/24 22:35:27

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やまと（ﾟ∀ﾟ） 2010年2月24日 22:59 私は春～秋は某デジタイヤを使ってますが静かでいいです。次期街乗りタイヤ候補として検討します。	コメントへの返答 2010年2月25日 22:45 超エコタイヤなのでどうでしょう。そもそもエイト用のサイズが無いみたいですね。リングだけ手に入らないのかな。
jaway 2010年2月24日 23:10 ホイール側に貼る感じのものがあったら使ってみたいかも。	コメントへの返答 2010年2月24日 23:23 ホイール側もアイディアはあるのですが、リム組作業がタイヤ側にもまして大変なので、実用化出来ていないみたいです。
ＹＵ２ 2010年2月24日 23:19 いよいよですね(*^^)v ロゴがプリントされてたりしてちょっとは見栄えがもいいみたいですよ。見えないところですが。。。。確かに効果は確実ですね！どこかの爆音の車でも違いが分かるほどらしいですから（笑	コメントへの返答 2010年2月25日 22:46 早くリングだけ売って下さい。街乗り用タイヤに組み入れたし。
ＲＥ龍 2010年2月24日 23:39 いよいよ発表されたんですね。そのタイヤに少しだけ役に立ったので嬉しいです。これで沢山売れて、忙しくなってくれれば・・・	コメントへの返答 2010年2月25日 22:48 そうなんですか。奇遇ですね。実は3年以上前、私も片足突っ込んでいたんですよ。

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