公道試乗　「全然ワカンネー」

今夜は定時退社日を利用して近所の峠道までR-S3のフィーリングチェックに出かけました。

まず乗り心地。これは凄くマイルドです。かなり乗り心地が良いので、「これで本当にグリップしてくれるのか?」と不安になるほどです。

ハーシュ、ゴツゴツ感とも良く抑えられていて、五点満点中の五点。
ちなみに私の中では
AD07=AD08:2点　　A050:3点　R1R:4点　です。ネオバは新旧モデルとも、凄く硬くてハーシュがきつい感触が有ります。A050の方が乗り心地としては良いと思えるのは皮肉です。

次に音。エイト乗りやサーキットうましかな皆さんにはあまり関係ないですね。
大体新品なのでロードノイズはまずまず良好ですし、偏摩耗によるパターンノイズの増加も見られないので、スポーツタイヤとしては満点です。空洞共鳴音も気にならない。

順位を付けると
A050:1点(超うるさい) R1R:2点(偏摩耗によるパターンノイズ悪化) AD07=AD08=R-S3:4点
と言う感じです。

で、皆さんが一番気になる操縦安定性ですが・・・・。

私が夜の峠道をおっかなびっくり走った程度では、凄いのか、凄くないのか差が解りませんでした。すいません。ただ、キビキビと操舵追従が良い感じは有りますね。

やっぱり、慣れたコースで同じような操作をしないと、差が判りそうに有りません。

週末小富士を走るしかないか…。