雨宮にて進捗状況をチェック

お疲れ様です。

世間とズレた弊社の夏休みですが、日ごろの努力に神様がほほ笑み、無事に夏休みをフルに堪能できる事になって鈴鹿より戻ってまいりました。

で、昨日は放心状態で日に三回も昼寝をしたり、ミラの点検位で軽く過ごしました。

今日は朝から富里に出向き、OHの現状把握を。

結論からいいますと、遅れております(笑。


で、エンジンは既に降りていてエンジンスタンドに載ってはいますが、分解・点検はまだ。


今回は脱着ついでにインシュレーターとか撤去してもらいましたた。ここにエンジン戻しても少しスッキリした感じの眺めになると思います。

エンジン補機類は少しチェックが進んでいて、水周りのホース類は劣化あり、エンジンハーネスは思ったほど劣化は無し。そしてウォーターポンプも状態はまずまず良かったそうです。

とはいえ使い方が使い方だし、あと３年乗るという事でここは新品交換する事で合意。



大物のクラッチですが、こちらは全然減っていないし、当たりも綺麗だったのでそのまま再使用する事になりました。この金額浮きは大きい。同様にラジエーターも再使用できそうです。何故か痛みの少ない俺カー。

あとは肝心のエンジン本体ですが、前回もポートに異物が固着していた以外は綺麗だったそうです。なので今回はあまり交換部品無いのではとの予測。
唯一煙幕の原因がローターのクラックだったり、あるいは溝の開きが有れば交換になるかも。こちらは１個４ﾏｿほど。

いずれにしてもD1 エビスが終わってからの分解になるそうなので、完成するのはお盆を挟んで８月末位か。まっ、想定の範囲。


しかし９月は駐在なのに馴らし頑張らないとイケなそうだ。困ったなあ。土日鈴鹿往復とかやるかな(笑。

では雨宮の皆さん、よろしくお願いいたします。凄いやつに仕上げてください。