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イイね!
2014年02月03日

光明が

光明が 懸案の俺カーですが、関係各位の多大なるご協力により状況に進展がありました。本日エンジンの分解点検結果の速報があり、エンジン自体に破損は無いとの事。
雨宮のエンジンは丈夫ですね。

トラブルはブローバイの大量発生によってエンジン内圧が上昇し、その圧力に負けてステーショナリーギア オイルシールが抜けて大量のオイル漏れとなったとの事。
ただ、なぜそんなにブローバイが大量発生したのかはまだ原因不明です。


従ってエンジンを組み直せば基本大きなパーツ交換は無くエンジンは復活する見込みです。

復活の仕様や費用・更には納期等はまだこれからで、復活が100%確約される訳ではないですが、大きくその方向に向かっているのは確かです。

岡山のエイトリアンカップの出走は難しいですが、上手くすれば馴らし中のミセガワ号が岡山の地に降り立つかもしれません。

リーダーやエイト仲間の皆さん、雨宮の皆さん大変ありがとうございます。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2014/02/03 21:44:52

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この記事へのコメント

2014年2月3日 21:49
おぉ~!
覚醒に向けてまずはいい知らせですね!
岡山まで走れれば慣らしには最適ですね。
コメントへの返答
2014年2月3日 22:24
かなり話が前進しました。

岡山、是非俺カーで走りたいですねぇ。

2014年2月3日 21:52
おぉお~!
とにもかくにも、復活の光が見えて
なんだかホッとしたような、そんな気持ちです。

岡山への道中が、ナラシの旅となると良いですね
完全復活をお祈りしています。
コメントへの返答
2014年2月3日 22:26
大吉は本当でした。

とにかく復活できる見込みが出て良かったです。
2014年2月3日 21:55
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

まずは復活の見込みということで、本当に何よりでした( ´▽`)o゚
原因究明に至ることを願ってます( ´▽`)o゚
コメントへの返答
2014年2月3日 22:36
お晩です。

原因判ると良いですが、なかなか難しいので少しのんびり楽しむ事も大事かなと思っています。
2014年2月3日 22:01
弩疲れ様です!

なにより 軽症でよかったというべきでしょうかね
復活お待ちしております
コメントへの返答
2014年2月3日 22:43
お疲れ様です。

なんとか復活の方向で頑張りたいと思います。

春には少し走りたいです。
2014年2月3日 22:12
お疲れ様です。

明るい話題が聞けて嬉しく思います。
8の復活楽しみにしてますね。
コメントへの返答
2014年2月3日 22:45
お疲れ様です。

やっと少し前を向いて活動できそうです。

ルーテシア買いそびれたけど、ハイパーバージョン出るみたいだから買いそびれて好都合かも。

1年後にまた考えます。
2014年2月3日 22:48
お疲れ様です!

損傷はそれほど大きくなかったようで、何よりです^ ^

また、太いタイヤで走れそうですね〜

楽しみにしてます!
コメントへの返答
2014年2月4日 8:36
お疲れ様です。

家で留守番している太いタイヤ達とまた遊べることになりそうで良かったです。

これで御社も安泰です。
2014年2月4日 0:41
おおっ!これはおめ!です。おめ!です。
軽傷でよかったですぅ!ヽ(´ー`)ノ
岡山慣らしの旅!いいですね。
更なる前進、お祈りしております!
コメントへの返答
2014年2月4日 8:38
ありがとうございます。

支えてくれた皆さんと、神様に感謝しなければなりません。

岡山にドライブ行けると尚イイです。
2014年2月4日 6:47
( ̄▽ ̄)好転!!
希望の光りが!!

まぢ。よかったですぅ。。。
コメントへの返答
2014年2月4日 8:40
ありがとうございます。

世の中に神様はやっぱり居るのかなと思った瞬間でした。
辛い事もあれば救われる事もありますね。
もっとも、強運の持ち主はそもそも壊れないでしょうけれど。
2014年2月4日 7:46
よかったー!ホンマに良かったっす!!
復活、心待ちにしてます!
コメントへの返答
2014年2月4日 8:42
ありがとうございます。

これでまたピアさんと遊んでもらえそうです。

心待ちにする未来があるって素晴らしい。
2014年2月4日 8:01
おはようございます!

明るい速報で思わずニコっとしました(^-^)
岡国の入口でミセガワ号のスナップが撮れるのを祈ってます(^-^)
コメントへの返答
2014年2月4日 8:44
ありがとうございます。

上手くすれば岡山行けるかも。
楽しみです。
2014年2月4日 8:41
おつかれさまです♪

おぉ!
ものすごくいい方向になりましたね!
エイト復活、楽しみです(*^^*)

しかし、ブローバイって怖いんですね…。
コメントへの返答
2014年2月4日 8:46
お疲れ様です。

以前からブローバイは多めの車でしたが、ここまで猛烈に吹いた事は無かったし、何か原因があるのだと思います。

取り敢えずキャッチタンクは大容量に変えないと。。。
2014年2月4日 12:46
いや~、軽症で良かったです!

大量発生したブローバイの件はあるとは思いますが、
復活に向けて先が見えたきたのは明るい話題ですね~。

岡山でお会いできるのを楽しみにしています。
コメントへの返答
2014年2月4日 20:56
ありがとうございます。

ブローバイはある程度自己防衛出来るのでブローじゃなくてマジ良かったです。

岡山行けるよう、頑張って調整します。
2014年2月4日 14:43
御大お疲れ様です。

軽傷で何よりでした(>x<)
どこかの車へ行っちゃいそうでヒヤヒヤでしたが、エイトへ戻ってきてくれそうで一安心です(笑
またご一緒の際は宜しくお願いします。
コメントへの返答
2014年2月4日 20:59
取り敢えず後しばらくはエイト続行です。しかしルノーはカミさん推しが強かったのでいつの日か変わるかも。

ここまで入れ込んでしまうと、乗り換えがムズイですねぇ。
2014年2月4日 22:27
軽症で良かったですね。

そんな激しくブローバイしちゃうんですか・・・原因もわかるといいですね。

岡国一緒に行きましょう♪
って俺は走りませんけどw
コメントへの返答
2014年2月4日 22:49
ありがとうございます。

ブローバイ吹きやすいのは持病みたいなものですので、デッカいキャッチタンク付けて対策予定です。

岡国は俺も走りませんよ。慣熟走行くらい出来たらラッキー。

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昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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