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イイね!
2014年02月08日

エイトの近況と今年の目標

こんばんは。



さてエイトの状況ですが、既報の通りエンジン本体の損傷は無く、現在部品の洗浄・組み立てを待っている段階で有るとともに、修理にかかる費用の金額見積もりを待っている段階です。ただ、必要な部品代は6ゼニーほどだとの事ですので、組み立てや脱着の費用を考慮しても基本、復活決定です。(あっ、復活ついでにエンジンマウント変更で、こちらは別途)

納期の方もまだ明確ではないですが、上手くすれば岡山馴らしの旅は実現可能な可能性が高くなって来ました。まずは関係各位に感謝です。

で、今年の目標は保留にしていたのですが、①健康状態 ②エイトの状態がほぼ見えて来て、あとは子供の進学だけが残課題ですが、こちらは何にせよ高校進学はするのでまあ想定できるとして、目標を定めたいと思います。

目標

●エイトや富士の仲間と、共に走り、共に語り、共に過ごす。

⇒今回エイトを失いかけて痛感したのは、タイムは二の次、とにかくみんなと走る時間を共有する事が最も大切だと言う事でした。今までは自分のタイムや自己満足の為に走ってきましたが、これからはみんなと時間を共有して、自分は勿論、周りの人々にも楽しんでもらう事に重点を置きたいと考えました。

走るのはタイムアタックをする場合も有るでしょうし、今度の岡山の様に道中をともに走る事もまたそうですし、オフ会等に参加したり、イベントのサポートの為、パドック内を走る事もまたそうです。
その中で、勿論ここぞという時は大人げなくアタックしますが、今までよりもちょっとだけエイトを労わり走りたいと思います。

★具体的には
1.エイトリアンカップ岡山に馴らしの旅に出るぞぉ。
2.エイトリアンカップには走るか手伝うかで必ず参加
3.夜のミセガワ商店の開催
4.スケジュールが合えば、FSSTへの参加
5.毒蝮会への積極参加
6.その他知り合いの走行会やイベントへの顔出し・サポート推進
7.オフ会参加の範囲を拡大

従来よりスポーツ走行の頻度は減らし、走行会イベント系にウエイトを置いて行きたいと考えています。

そんな訳で雨宮の皆さん、なんとか1に間に合うよう、よろしくお願いいたします。

I'll be back!
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2014/02/08 00:09:26

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この記事へのコメント

2014年2月8日 1:29
お疲れ様です。

先ずは復活おめでとうございます。

ミセガワ商店やオフ会等、参加や協力出来る事があると思いますので今後もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2014年2月8日 8:51
ありがとうございます。

これらもみんなで楽しい空間を創っていきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
2014年2月8日 8:20
おはようございます!

復活の兆し何よりです!

楽しみながらタイムを出す!

原点ですね(*^^*)
コメントへの返答
2014年2月8日 8:53
お疲れ様です。

今までは少しタイム至上主義になり過ぎていた感もあり、これからは今まで以上にマッタリ、グダグダで行きたいと思いますので、よろしくお願いいたします。
2014年2月8日 8:41
もっさりが岡山のツインのベッドを1つ空けてお待ちですよ笑
コメントへの返答
2014年2月8日 8:54
ノープロブレム!

宿は継続申し込み済みです。

是非岡山でお会いしましょう。
2014年2月8日 9:12
(≧∇≦)キターwwww復活!!!

本当に良かったです。。。

本当に、本当に良かったです!

コメントへの返答
2014年2月8日 11:37
ありがとうございます。

やっぱりこれが無いと張り合いがない。

人生にはこういう物が必要だと痛感です。
2014年2月8日 9:39
お疲れ様です。
お帰りなさいませ、お師匠様!

ギラギラしてたミセガワさんも好きでしたが
悟りを開いたかのようなミセガワさんも
我々車道楽中高年のお手本とさせて頂きたいと
思います。
やっぱり趣味ですから、楽しむ事が一番ですよね

復活のお祝いは下町グルメで!お待ちしております
(^^)/
コメントへの返答
2014年2月8日 11:40
お疲れ様です。

これまでエイト道を突っ走ってきましたが、これからはサーキットウマシカ道を突っ走り、走りの伝道師を目指します。

下町グルメ、今度こそ実現できそうです。

あれっ? 龍さんは岡山来ないなんて事は無いですよね??
2014年2月8日 9:50
復活の暁には、↑で祝肉あげましょー!

岡国の旅、ご一緒出来たらいいなぉと勝手に目論んでます(笑)
コメントへの返答
2014年2月8日 11:42
祝肉かぁ。祝魚にして下さい。

中性脂肪多いもんで(笑。

岡山は多分金曜午後移動になると思います。
2014年2月8日 20:46
弩疲れ様です!

一時はどうなることかと思いましたが
よかったですね~
また一緒に走りましょう
とりあえず 今シーズン FSW本コース
2/23に走ってきます。
そろそろ Sタイヤのことをご伝授お願いしたく・・・
コメントへの返答
2014年2月8日 21:21
お疲れ様です。

私も気をもみましたが、まだ持っているみたいです(笑。

また一緒に走れそうで嬉しいです。

3/8は難しいかもしれませんが、応援や手伝いは行けると思いますので顔出しいたします。

本コースを走ってくれる本気系エイト乗り大歓迎です。負けないように頑張ります。
2014年2月9日 2:29
復活間近と言うことでおめでとうございまする。

長くサーキット走るためには、仲良くわいわい出来る環境も大切ですよね。
ところで、225CUP参加が抜けてますよ(。_・☆\ ベキバキ

ひとまず、岡国よろしくです!
コメントへの返答
2014年2月9日 11:47
ありがとうございます。

アンダーとトップで225mm違うと言うと、何カップになりますかね?
忘れていました。
2014年2月10日 8:35
お疲れ様です。
エイト復活、本当によかったです。
ある意味ミセガワさんの支えのひとつではないかと思っていたので、うまくいえませんが何だか安心しました。
FSSTは私も実はひそかに参加しようかと考えていましたので、これまた心強いです。
これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m
コメントへの返答
2014年2月10日 23:58
お疲れ様です。
ある意味なんて言わず、完全に支えの一つですので、ほんと良かったです。

FSST.久々に走りたくなりました。車種に関係無く仲間でワイワイやれるところが最高です。但しDKM仕様直さないと。

プロフィール

「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
何シテル?   09/22 14:38
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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