ミセガワのブログ一覧

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：③
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

筋トレ　家で簡単に腕立て、腹筋４０回とか　ほぼ毎日
水泳　月　２０００m位
通勤　週５０km前後　アシストクロスバイクで
禁酒　年間３６０日位
草刈り　月５００㎡位

つづく

この週末は例のごとく実家帰省で草刈りや水道修理、親の一時帰宅外泊など。あまり建設的なドライブではない事も有っても、今回はタイムズカーを借りて行ってみました。
三週前に予約したのですが、押さえたかったノートやアクアは取れず、マツダ２になりました。

実家での出来事はまあ漏水の原因は塩ビ管の接着剤選定ミスと分かった事がトピックなくらいで、特に報告する事はありませんでしたが、往復３５０ｋｍ乗ったマツダ２が前回の試乗レポートとは印象が違いましたのでご報告。
簡単に言うと、エンジンは意図的にマニュアルモードを駆使すると、かなり印象が好転して、パワー感も程々でありました。
一方ガッカリしたのは凹凸の多い荒れた舗装路の乗り心地が不快で、長距離移動がかなり苦痛に感じた点です。これでは舗装が傷んだ雪国の国道とかは走る気になれませんね。
とにかく速めの入力の初期での変位、揺すられ感が酷く、ずっと小刻みに揺れている印象。カドこそ無いけれど、視線も進路も定まらない感じです。
メガーヌは時にさらに硬いですが、特に初期のいなし方が巧みで疲れたりしません。
マツダ２は３０年位前の社外のサスキットみたいなノリ味。

故にコーナーをペースを上げても不安感はありませんが、長距離ドライブは遠慮したい感じ。

あとロードノイズがうるさいです。

燃費は総合で19.5とモーター無しでも良好でしたが、６０過ぎの私にはちょっとマッチしない車でした。あれならパワー無いけど高速代安いムーブで良いやと思った今日でした。
いつもより早目に疲れて海ほたるで一休み。珍しく飯食べました。

天気のわるさも有って、一切渋滞無い割に疲れました。