POTENZA RE-71RSシェイクダウン@TC1000

昨日まで電車の乗りすぎて飽き飽きしたので、今日はメガーヌに乗ってきました。
予てより準備してあったPOTENZA RE-71RSとweds TC-105X　１８インチSETのシェイクダウンとなります。夏に下ろしてしまっては勿体ないと、今日まで温存してまいりました。

はたして予言通り４１秒台は出せるのか!?

今朝は曇天、現地に早朝より詰めていた龍さんから「本降りの雨」とのXが届きましたが、雨雲レーダー見ると下妻市だけに掛かっていたのでそのうち晴れるべとたかをくくって７時に出発。昨日までのタイトなスケジュールの割に元気だw

現地には９時半頃到着し、案の定のドライ。
しかしかなりの混雑度合いなので土手の方に陣取り準備を進めつつライバルfu.ta.さんの到着を待ちます。

ほどなくfu.ta.さんも登場しましたが、

待ちきれないので先に１１時２０分枠を走行。
走りだすと確かに縦方向の強烈なトラクションを感じます。また1コーナーの二つ目のクリップでリアが出るのは相変わらずですが、動きが穏やかなので上手く利用すれば向きを早めに変えて、出口に向かってアクセル踏むことに利用できそう。
なんて感じで色々頑張りましたが、頑張りすぎてアンダー出したり、クリアが取れなかったり、1コーナーで3速に入らない症状が何度か出るなど有って、この枠のベストは４１秒８５どまり。
とはいえ初走行完全純正からタイヤとホイールだけで１．５秒稼いで、予言通り４１秒台に突入しました。

しかし上手くまとめられた感が無くて、ちょっと不完全燃焼でしたのでお昼を挟んで１３時枠を走ることに。気温は１７℃ほど
この枠は4周目にまずまずまとまった感があり、結果的にこの周がベストで４１秒７０でした。まあまだ寒い時期ではない今のタイミングのシェイクダウンで４１秒台前半が出てしまったら、ちょっと遣り甲斐もないのである意味丁度良いのかもしれません。


今日走った後で思い返すと、ブレーキパッドもノーマルで特に不満なく、またシートも横Gに耐えられるものでした。何なら本当にタイヤだけ換えて今後チャレンジするのも面白いかも知れません。(とは言えシートは街乗りの観点で変えるつもりでいますが)
特に良かったのは、今日の様に二枠３５周ほど走っても、どこも不安な様子が見られず、スポーツ走行を愉しめることが確認できたことです。今冬がとても楽しみです。

もっと緻密に繊細に走れば４０秒台は出るのではと思います。

ちなみにご一緒したfu.ta.さんはあっさり４１秒３５出してブッチギられました(笑)　いいなぁ、もうじき４０秒台。

ご一緒したfu.ta.さん並びにTC1000フリークの皆様、お疲れ様でした。