ミセガワのブログ一覧

１月５日に入院して、１月２９日、２４日ぶりに自宅にエイトが帰ってきました。例のエンジンチェックランプは結局ＥＣＵをフル交換と言うことになりました。湘南マツダのご尽力により、無償交換となった為、原因となったリミッターなしのＥＣＵはマツダ本社に没収された模様。 しかし湘南マツダからの帰路、一切異常を生 ...
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今日発売のＲＥＶスピードに、「ＡＤ０８、筑波でＡＤ０７の１．５秒アップ」なんて主旨の記事が書いてあった。数字は本当だろう。スゲエ。 しかし天邪鬼な私には、出走した時間が結構間が開いていたり、ＡＤ０７のＳＥＣ３が試験車のインプと同程度のチューニング度合いのエボＸストリートクラスや、エイトのラジアル水 ...
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ミラの方はさらっと点検が終わりましたが、その足で湘南マツダまで向かいました。エイトを預けて早三週間、未だに解決していないのです。結局ＥＣＵを交換する事になりました。しかしこれで治る保障も無いので、もし治らなかったら車体を新しくするのでしょうか？（爆） 三週間も入院している間に車検時期が迫ってしまっ ...
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走行された方、応援の方々、お疲れ様でした。 今日は富士までＲＴＥやＹＵ２さんの走行の応援に行きました。 そして残念と言うかなんと言うか、リーダーにさらっと３秒１を出されて、富士最速キングの座を明け渡す事になりました。残念。 いよいよ２秒台と言う、途方もない領域を目指さないと、王座は取れなくなりまし ...
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あす富士に行く予定でしたが、ミラで走ることになります。 嘘です。 今日、エイトのエンジンチェックランプを見てくれている湘南マツダから連絡があり、「起動時にＥＣＵが車体を認識できない状態である」との見解が伝えられた。何故そうなるかの原因はまだ不明で、最近何か影響しそうな改造等をしたか、尋ねられた。正 ...
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師走は毎週連続のタイムアタックに大活躍、フル回転だったマイエイトだが、過去のブログでも述べていたよう、エンジンチェックランプが度々点灯していて、改善する兆候もない。 実は昨日から我が家は長野に遊びに行っていて、今日まで1日正月休みを延長して、本当は今日も家族でスキーの予定だったが、諏訪地方はあんま ...
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さて、２００８年は概ね目標達成と、良い内容で終えることができたが、一つには目標が低すぎたと言う気がしないでもない。 しかし去年大分消耗したのも事実で、やはり自分のペースで続けられる事に大きな意味がある。 そして２００９年の目標ですが、下記の様にしました。 １．ＦＳＷ 　　タイム目標設定せず。 　 ...
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