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イイね!
2009年01月25日

エイトリアンカップにギリギリ滑り込み

エイトリアンカップにギリギリ滑り込み ミラの方はさらっと点検が終わりましたが、その足で湘南マツダまで向かいました。エイトを預けて早三週間、未だに解決していないのです。結局ECUを交換する事になりました。しかしこれで治る保障も無いので、もし治らなかったら車体を新しくするのでしょうか?(爆)
三週間も入院している間に車検時期が迫ってしまったので、昨日納税証明書を渡し、「車検もついでにやっといて」とお願いしてきました。
仮にエンジンチェックランプの異常が治らなくても、来週土曜の31日に車を引き取り、1日は車検合格の新たな気分で走行します。しかしバッテリー上がっているかも。
土曜は車高調整したり、色々やらなくてはならず、天気もイマイチっぽいので最悪です。残念ながらこの準備不足、練習不足ではベスト更新は極めて困難と言わざるを得ません。ガックシ・・・・。

そうそう、ECU交換でリミッターも復活してしまうので、しばらく富士も走れません。二度ガックシ。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/01/25 14:00:12

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この記事へのコメント

2009年1月25日 14:07
とりあえずは走れそうでよかったですね
まぁ感覚を忘れないための走行・・・と割り切って次につなげましょうw
しかし未だに解決しないって原因は何なんでしょうね。。。

>治らなかったら車体を新しく・・・
3人目のRSオーナー誕生!?(笑
コメントへの返答
2009年1月25日 14:12
新車を買う財力はとても無いので、MSVの中古でも買いましょうかね(爆)。

ディーラーのフロントはかなり頼りになる人なのですが、本当に悩んでいました。色々辿って、もうECU本体しか疑うところが無いみたいです。
2009年1月25日 14:36
原因は究明出来ていないんですか…(^_^;)
でも、走られるという事で、安心しました。
コメントへの返答
2009年1月25日 14:51
何とか現地にはたどり着けます。しかし全然準備ができていない。

これじゃあ4秒9出すのが精一杯ですね(RTE。
2009年1月25日 15:28
なんとか間に合ってよかったです。

やはりCPU自体を他の物に載せ変えですか。これで収まればCPUがぶっ壊れたで解決ですがダメとなると・・・迷宮入りですね。

コメントへの返答
2009年1月25日 18:54
とにかく何でも治ってさえくれればいいですが、そのうち何にも動かなくなり、泣く泣く廃車は勘弁して欲しいです。そしたら何買おう!?
不景気だから車、辞めだけは勘弁して欲しい。
2009年1月26日 7:03
もしエイトが駄目になったら我家のプレオとミセガワさんのミラで勝負しましょう。
コメントへの返答
2009年1月26日 22:11
奇遇ですね。ミラの前はプレオでした。いい車だったので、今でも実家の母に譲って、たまに乗ります。
でもミラはターボ付きのカスタムRSなので、プレオは敵じゃないな~っ。
エイトの馬力と合計すると丁度同じくらいかも(涙。

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「[整備] #メガーヌルノースポール RE71RZ 走行後初見とピックアップ除去 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8821379/note.aspx」
何シテル?   10/31 13:21
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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