ミセガワのブログ一覧

今日は予想通り廃人同様なので、詳細は後日書きますが、３０日の昼に新五合目をスタートし、息子と二人でお互いの調子が悪い時に励ましあいながら、なんとか本日午前９時過ぎに、河口湖口の頂上に立つことが出来ました。 息子の意外な根性と励ましに、時に随分助けられ、背中を押されました。きっと一人では成功しなか ...
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今年の夏休みの三大イベントは １．ＭＳＣＴファイナル ２．富士登山 ３．エイト祭り なのですが、おそらく体力的・精神的に最も過酷なのがあすから挑む２番の富士登山です。 今のところあまり好天ではなさそうですが、台風とかが来ていないだけましで、あすはまず８合目の元祖室という山小屋まで登ります。８合 ...
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昨日、筑波サーキットでマツダスピード　サーキットトライアルが開催されましたのでその結果をご報告いたします。 以下長文 まずトライアルの結果ですが、気温３３～３５度と生命の危険を感じる程の暑さの中、１分９秒５２９でMOREクラスの５位、RX-8全体では６位という、不甲斐ない成績でした。 一本目は ...
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今日の計量結果で３．０kg軽量化に成功したことが分かりました。 まあ、本当に異常なくらい汗かきましたからね。今日は。 軽量化結果以外のことは、またあす書きます。 おやすみなさい。
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エー、青い線がmsctの２本目ベストの９秒７、赤いのが前日練習の９秒０ですね。やっぱ突っ込みすぎはダメだなというのや、１ヘアの処理がタイムに大きく影響するとか、僅かな気温差(３℃)だけど、スピードの伸びに差が出ることなど、色々と分かります。 あっ、RTEのみなさん、ドリフトboxは今私のところに ...
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今日は久々のＴＣ２０００だったので精力的にＹ２とＹ４と二本ファミラを走りました。一本目は新しいタイヤの感触を確かめつつ、９秒８がベストでした。二本めは気温３３℃と天気予報とはうらはらに暑かったですが、空気圧の見直しと、リーダーカーの牽引効果で９秒０と良いタイムを刻む事が出来ました。何気にＭＳＣＴ前 ...
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MSCTとエイト祭りで少しでも良い結果を残すために、少し軽量化をしていこうと思っている。目標重量３．５kg程度だが、そこまでいくか疑問が残る。
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MSCTのパスだが、いつもお世話になっているYU2さんを招待の予定でしたが、ご多用につき来られないことに。また、前泊&早朝の為、家族の同伴もなく、サービスカー券とゲストパスの全数が浮きました。 欲しい方はご連絡ください。
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昨日練習走行したし、来週はいよいよ本番なので、今日はエイトの油脂類交換に奔走していました。まず午前中に相模原のRマジックに行き、ミッションオイルの交換です。このオイルは本当にお気に入りで、クラッチのエア抜きと併せて気を使っていれば、まずシフトミスすることがありません。 昨日、クラッチラインのエア抜 ...
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富士のスポーツ走行に行ってきました。 秦野を朝７時に出発してＡ枠を走行する予定でした。その時は曇りでドライ。 しかし富士が近くなるにつれて雨が降り出し、路面も徐々にウエットとなり、とうとう富士に着いた時は完全にフルウエットに・・・・。 仕方なく、今回のプチ占有の為に集まってくれたＹＵ２さん、草鞋 ...
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