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イイね!
2009年07月18日

一か月振りのFSWプチ占有は雨模様

一か月振りのFSWプチ占有は雨模様 富士のスポーツ走行に行ってきました。
秦野を朝7時に出発してA枠を走行する予定でした。その時は曇りでドライ。
しかし富士が近くなるにつれて雨が降り出し、路面も徐々にウエットとなり、とうとう富士に着いた時は完全にフルウエットに・・・・。

仕方なく、今回のプチ占有の為に集まってくれたYU2さん、草鞋さん、micさん、まじんさんと天候と路面の回復を待ち、B,C枠まで出走を延期することにしました。

雨が降る中、確保しようとしたAピットビルの軒下も走行会主催者より立ち退きを促され、やむなく野ざらしに。
あまりに辛かったのでついにBピットを半日借りることにしました。今日は5台でしたので、一人700円ほどの出費で、このセレブな感じのピットが借りられました。まあ、貧乏性なのですし詰めですが。

天候の回復を待っていると、バッテリーを引き取りに見えられたクロハチさんが登場しました。結局ピットでみんなで色々くだらない話や情報交換したのが一番楽しかったかも。

結局本日NS最終枠のC枠の走行券を購入し、いよいよ出走です。
気温26℃、湿度100%です。今日はさすがにDSCオンです。

コースに出てみると所々乾き始めている状態で、少なくとも水煙が立つような場所はなく、タイムは出ないながらも走りを楽しめるコンディションでした。
走行は30台前後でしょうか?雨は止んでいるので、時間の経過とともに徐々にドライの領域が増えてきて、最終コーナーからコントロールライン位まではレコードラインはドライになりました。そんなわけで走れば走るほどタイムが上がり、5周目に2分15秒4と、路面から考えてなかなかのタイムが出ます。しかしラインをちょっと外しただけで、死にそうな思いをするので、油断は超大敵、特にコカコーラと100Rは乾いていません。
ここで一旦ピットインし、空気圧をチェック、再度コースインします。

8周目、前半ずっとクリアで、ダンロップの入り口までは5周目より1.3秒速いペースで来たのですが、先行車に詰まり、タイムはでず、クーリング後、最後のアタックにかけようと思いましたが、無情のチェッカーが出てしまいました。

しかしハーフWETで15秒と、意外とタイムが良かったので気を良くして帰ってきたら、YU2さんがドライの0.4秒落ちという、頭のおかしなタイムを出していたので、上には上がいると意気消沈でした。

片づけの後はショートに立ち寄り、みんカラ関係の方々たくさんとお話ししたり、クロハチさんと車のプチ試乗会をしたりと、充実した一日でした。

ご一緒されたみなさん、お疲れ様でした。ありがとうございました。
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2009/07/18 20:50:02

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この記事へのコメント

2009年7月18日 21:34
私もFSWにいました。もっと早くやんで欲しかったですね。
コメントへの返答
2009年7月18日 23:01
遠くでキーキーやっていたのは、らんまん達だったのですね。雨は残念でした。あと1時間早まってくれれば・・。
2009年7月18日 21:39
こんばんは。
今日はショートでお会いできて良かったです。
あまりお話できませんでしたが、これからもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2009年7月18日 23:03
お疲れ様でした。
富士もエイトがとても多くなり、楽しいことです。これからはショートもたまには走りますのでよろしくお願いいたします。
2009年7月18日 21:54
お疲れさまです!

今日はやっとまともに走ることが出来ました。
ドライで走りたかったですね~^^
もっと早く走れるよう、精進します!
コメントへの返答
2009年7月18日 23:03
いやいや抜かれていくのは悔しいので、今のままの草鞋さんでいてください(笑。
2009年7月18日 21:54
四駆&GSですから(笑)

しかし、ピットは良かったですね。
700円っていうのも、更に良いです。

自然環境がきびい時は、また活用しましょう(^O^)/
コメントへの返答
2009年7月18日 23:05
乙です。
ピットとコントロールタワーが遠いのが難点ですが、工具等もすぐとりにいけて最高でした。
2009年7月18日 22:22
バッテリーありがとうございました。
また試乗もさせていただきありがとうございます。
是非一度一緒に走りたいです(^^)/今後ともよろしくお願いします。
コメントへの返答
2009年7月18日 23:06
こちらこそ試乗ありがとうございました。
全般に私の車よりカッチリしていますね。私はグダグダが好きなものであんな仕様になっています。
2009年7月18日 23:06
初コメ失礼します<(_ _)>
今日ショートでお話させていただいた「もとひろ」と申します(-o-)
観戦席で父親が動画撮影してる時に色々アドバイスいただいたみたいでありがとうございます<(_ _)>

父親もアドバイスいただいて喜んでました(~0~)
ありがとうございますと言っておりました(~o~)
今後また富士で会うこともあると思いますのでまたよろしくお願いします<(_ _)>
コメントへの返答
2009年7月18日 23:31
お疲れ様でした。
富士もエイトが増えてうれしい限りです。

なんか偉そうにうんちくこねているところはあまり気にしないで、軽く流してください。

次回お会いした時は、またよろしくお願いいたします。
2009年7月18日 23:08
お疲れ様でした。
最終セクション、とっても勉強になりました。
それを実行できるよう(冬にはミセガワさんを追い抜く様w)、この夏は練習、練習。
また、プチ占有しましょう。
コメントへの返答
2009年7月19日 8:18
あんまり勉強しないでください(笑。

私も簡単には抜かれませんよ!!

そうだ、ショートでmicさんに勝とう!

あすはリーダーも富士だそうでよろしくお伝えください。
2009年7月18日 23:13
車載も見ましたが、最後のほうが無ければ完全にクリアでしたね。ハーフウェットでもかなり良いタイムのようで、AD08ウェット性能も良さそうですね。
コメントへの返答
2009年7月18日 23:30
ハーフウエットで路面からの入力が弱めな状況でしたが、今日のAD08のフィーリングは良かったですね~っ。

空気圧はヒミツです。

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「[整備] #メガーヌルノースポール RE71RZ 走行後初見とピックアップ除去 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8821379/note.aspx」
何シテル?   10/31 13:21
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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