ミセガワのブログ一覧

今日で２０２５－２０２６シーズンのふじてんナイターは最終です。

経験的に日曜ナイターの方が空いていますので、ここは地の利を生かして日曜ナイターに行ってきました。

日が長くなったお陰で、１５時半到着ではまだまだ明るいし、暖かいので
野天着替えw


今日は特に何かはないですが、備忘録的に
・ストック持つ腕を前に構えるは良い
・しかしお尻が後ろに下がりがちになり、後傾を助長
・手を前に出すことで左右のターンの差は減ったけれど、お尻が下がると
　酷い後傾で無理やりターンしている時がある。
・トップを落とすよう意識しても、なかなか腰が前に出ない

⇒解決しました! コブに構えて腰を落とすとどうしても腰が後ろに下がりがち
になるので、意図的に腰の位置を今までより高くターンに入るよう意識した
ところ、その副産物で腰が前に出やすくなって後傾解消しました。

ターン中、腰を前にと思ってもなかなかイメージ通りにならなかったのが、
前ではなく上に出すことで結果的に前に出ました。
今シーズンの発見。

さてさて春スキーはどこ行きましょうかね!?

昨日は二週連続でふじてんナイターに行きました。

しかし先週とは打って変わって天気も良く、気温も高い状態。

ウカウカしているとあっという間にふじてんナイター終わってしまうと思い、
焦って行った次第です。


雪はザラザラ、ワックスを春雪用に変えて良かったです。

シーズン2日目という事で前回より少し本数を増やして１５本ほど


今回は先週手こずったカービングラインのコブを攻略をメインに。
斜面の後半でコブが間延びしてリズムが崩れる区間が有ったのですが、
今回ストックの構えを体の前に固定したところ、体が内向しなくなって
ターンが楽にはいれる感じに進歩し、さらに意識してリズム変化のところで
早めに上体を前に出してみたところ、スキー歴４５年にして初めて
コブ斜の中でクイックターンを繰り出す事が出来ました。
(クイックターンが分からない方はYOUTUBE等で検索ください)

上級者の方からみたらつまらない事ですが、私からしたら６０歳にして
まだ進歩できた事が秀樹感激!

復路の足取りがメチャ軽かった事は言うまでもありません。
(山北駅近くでクロハチさんぽい人に遭遇)

渋沢のすき屋でデミチーズ丼食べて帰宅して、オリンピックの男子デュアルモーグルの録画観て爆笑した結構な一日でした。

今冬は定年、実家のリフォーム、メガーヌでのサーキット走行など
やること目白押しでさすがに６０歳の体には残存パワーが足りなくて
スキー場に足が向きませんでした。

世は空前の大雪でスキー場が賑わっていますが、今週やっと重い腰を上げました。

しかし本日は全国的に雪予報、私の住む秦野も朝から雪が降っています。
秦野界隈でも激しく積雪するようであれば交通マヒが目に見えていますので
出発を見合わせようかとも思いましたが、１４時時点では積雪するほど
ではなく。
しかし雪慣れしていない神奈川県民、視界に雪が見えただけで激ビビる人も居て
２４６号は秦野市内が一番ノロノロw
散々雪予報出ていたのだから、自信や装備がないのなら、出控えるか
装備を整えれば良いのにと。

しかしさて、２４６号を菅沼の交差点で逸れて、須走方向に走り始めると
いよいよ路面に積雪が。
道を進むとまずバンが真横を向いて路肩に刺さっています。
ついでしばし走って須走の中心街近くで、今度は4台とっ散らかって脱輪。
急な積雪と水分が多い滑りやすい雪で、対応できない車が多いようです。

富士五湖道路のトンネルを抜けると、山中湖側の方が降雪はむしろ少ない
様に見えました。河口湖町ではいつも河口湖自動車博物館の前を通って
行くのですが、その博物館の辺りで車を停められ、Uターンするよう
指示されました。なんでもその先で脱輪車が多数出ているとの事。

ふじてんに通じる最後の区間でもミニバンとプレミオと2台脱輪(ミニバンは
脱輪と言うより転落)していて往路都合７台の惨事を目撃しました。
で、ふじてん到着です。


夜に向かって気温が下がり、凍結すると更に道路が混沌としているのが
心配です。

スキーは夏場のサマーゲレンデの練習効果もあって順調

ただカービングで滑るようなラインは相変わらず苦手でした。

ふじてんは今シーズン高速リフトを更新しました。
日本最速の4人乗りリフトだそうです。
しかしふじてんだと乗る人が日本最遅レベルなので、しょっちゅう減速
停止していて、殆ど本領を発揮しませんでした。宝の持ち腐れというかw


あと定年記念で頂いたスマートウォッチを活用して滑走状態を計測してみて
驚きの事実が判明しました。まあ測定精度がどの程度あるのか疑問ですが、


コブ斜面滑走の区間だけを切り抜くと、コブ終盤では時速３２km/hも出ていて
驚きました。ここ２０年、コブ斜面で人と競争したことなどなかったので
頑張っているつもりでも実は激遅ではないかと思っていましたが、３２km/h
って自転車でも下り坂降りていくくらいのスピード。
これはなかなかw

もっとも中盤は２０km/hにも満たないけどね。
とにかく緩斜面のゲレンデですが、斜面全てを通じてもコブ終盤が最速でした。
お陰て運動量評価が極めて高く。最高脈拍も１７６と中々の強度。

19時半まで滑りましたが、ふじてんは雪は止んでいたし、寒さもそれほどではなく快適でした。

それほど寒くないとは言っても、気温は-4℃ほど。年季もののバッテリーは
少し心配でしたが元気に始動。２０時頃に下って帰ると、往路で見かけた
転落車の救済にやっとレッカーが到着していて、この車のドライバーはいったい
どこで待っていたのか? それとも待ってすら居ないのか?
と疑問が湧いてきました。(少なくとも4時間経過)

帰りは霧には悩まされましたが特に混雑も無く、渋沢にできたかつやで
かつ丼食べて帰宅。

結構な一日でした。

秋分の日でお休みですが、カミさんは仕事です。
ご苦労様です。

私は今年で設置が終わりとなるふじてんのサマーゲレンデの本当に最終日なのでふじてんまで一人でドライブ。

来シーズンは四人乗りリフトも更新されるという事で、絶賛工事中です。


7月8月と大汗をかく気候だったので、今日も上がりに風呂でも浴びて帰ろうかと思い、お風呂セット持参で現地入りしましたが、来てみれば気温２０℃とメチャ快適な温度状況でした。

一日休みなので道中それほど渋滞もなく、１０時半頃から滑り始め、お昼は今日だけ特別に開店した焼きそば屋さんで腹ごしらえ。

お値段　お値打ち３００円で運動した体には丁度良い味濃いめの味付けでGoodでした。


いつもよりは人出も多く、少しのんびり目に１２～１３本滑って、１３時半過ぎに上がり、車疎らな駐車場でユックリ片づけをして帰宅しました。

今年は夏の間も頑張ったので、きっと冬は実を結ぶと願っています。

お疲れ様です。

今日はふじてんにサマーゲレンデ第二戦に行ってきました。

今日はカミさん同伴、カミさんは少し眺めて飽きたら一人で下界に降りて散策するという事で、タイヤを新調してフィーリングチェックもしたかったのでムーブで出動。

往きはスイスイ。汗を流した後に立ち寄る予定の立ち寄り湯の場所も確認しつつ、10時４５分頃現着。

着いてみると気温２５～２７℃と日陰なら超快適な気候。

さすがに滑走中は暑いですが、前回とは雲泥の差で快適です。

結局カミさんも居心地が良いという事で木陰で2時間半　お付き合いくださいました。

また今回は前回の失敗を踏まえ、板へのWAX塗布後、エッジをしっかり整えたり、服装や防具も対策してきたので全てが良く機能し、滑り出しからコケそうな雰囲気はゼロ。防具も出番がありませんでしたが、それはまあ良いこと。

あとせっかくカミさんが来ていたので１５年ぶりくらいに動画を撮ってもらいました。手が絶望的にダメですね。左手が。。。。精進したいと思います。
ただ客観的にみることはやはり重要ですねw
６０歳になっても向上できそうです。
恥ずかしながら滑走姿勢をキャプチャー。

左手を前に出す意識が強すぎて、動きがドタバタして遅れるんですよ。

てなわけで１２本ほど滑り、往路で調べた「泉水」という立ち寄り湯に移動しましたが、なんと１５時まで一時休止とな。。。。

汗だくでそんなの待っていられないという事で、山中湖近くの「赤富士の湯」に行先変更。こちらも９００円とリーズナブルで十分満足行くお湯でした。


夕方の上りの国道渋滞には少し足止めされましたが、今日も結構な一日でした。