ミセガワのブログ一覧

今日はリーダーにＳタイヤを貸し出しているので、ラジアルでの走行。年末にも走ったが、あまりにも久々でチグハグな走りだった。それにも関わらず９秒１８と自己ベストを更新できたので、もう少しまとめれば８秒台に入るに違いないと確信していた。８秒台も半ばほどのタイムを出せば、一気にランキング２位に躍進できるのである。

さて、朝８時２０分に到着するも、既に準備している車両がそこそこいる。とりわけ重量級のマシンが目立つ。でも大混雑と言うほどの台数でも無さそう。本日は舎弟分のトミーさんのインプレッサが既に来ていて、ほどなくＹＵ２さんも登場。
Ａ枠とも思ったが、気温が９時の段階で氷点下２度、寒すぎ。ＲＥ０７０はどちらかと言えば高温よりのタイヤという感触があるので、出走を見合わせ、Ｂ組で走ることにした。少しは路温が上がってくれると信じよう。
Ａ組の走行を見ていたが、４０台強で、かなり混雑している模様。先が思いやられる。Ａ組で走ったトミーさん、何でも１ｌａｐだけ２分２秒６２が出たと言う事だが、他のラップが良くても６秒９、その他は大体８秒から９秒らしいので、いくらクリアが取れたとは言え、疑惑のベストラップ。しかしもし本当ならばラジアルとしては相当速いタイムで、パダワン見習い卒業である。

１０時１５分、気温２℃うす曇の寒い条件下、いよいよ師匠である私とＹＵ２さんの出番。結局Ｂ組も４０台強とそれなりに混雑している。何とかクリアを取ろうと画策し、３周目に少し他車に引っかかったものの、８秒０６のスーパーラップが出た！！しかしコントロールライン通過時にまだ前方がクリアなので続けてアタック、ネッツコーナーで他車と絡みややロスをしたが、あとは上手く乗れ、
２′０７″５２　キター！！ここでクールラップを入れ、更に空気圧調整のためにピットイン。４輪綺麗に空気圧が揃っているが、総て１０ＫＰａ落として再度ピットアウト。
１周クリアラップが取れて８秒２４が出たが、ここで本日のアタックは終了とした。しかし今のパーケージング、Ｓタイヤにかなり近い感覚で走れる。スゴイスゴイ。さすがにブレーキングは同じ感じで入っていくとダメで何度か飛び出そうになったり、スピンしそうになったりしたが、ポテンシャルは高い。７秒５２って、タイムが上がらなくて苦悩していた去年の今頃のＳタイヤのタイムと殆ど同じなのだから、感覚が近いのも頷ける。

これでランキング２に浮上。しかし１位は６秒台で今後更に伸びそうなので、さすがに狙うつもりもない。やっぱＳタイヤ王座に専念しよう。２００８年目標これでまた一つクリア！！

今日のエイトな人々、Ｍｉｌｅさん。