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2008年01月26日

FSWスポーツ走行でラジアル自己ベスト更新だ!!

FSWスポーツ走行でラジアル自己ベスト更新だ!! 今日はリーダーにSタイヤを貸し出しているので、ラジアルでの走行。年末にも走ったが、あまりにも久々でチグハグな走りだった。それにも関わらず9秒18と自己ベストを更新できたので、もう少しまとめれば8秒台に入るに違いないと確信していた。8秒台も半ばほどのタイムを出せば、一気にランキング2位に躍進できるのである。

さて、朝8時20分に到着するも、既に準備している車両がそこそこいる。とりわけ重量級のマシンが目立つ。でも大混雑と言うほどの台数でも無さそう。本日は舎弟分のトミーさんのインプレッサが既に来ていて、ほどなくYU2さんも登場。
A枠とも思ったが、気温が9時の段階で氷点下2度、寒すぎ。RE070はどちらかと言えば高温よりのタイヤという感触があるので、出走を見合わせ、B組で走ることにした。少しは路温が上がってくれると信じよう。
A組の走行を見ていたが、40台強で、かなり混雑している模様。先が思いやられる。A組で走ったトミーさん、何でも1lapだけ2分2秒62が出たと言う事だが、他のラップが良くても6秒9、その他は大体8秒から9秒らしいので、いくらクリアが取れたとは言え、疑惑のベストラップ。しかしもし本当ならばラジアルとしては相当速いタイムで、パダワン見習い卒業である。

10時15分、気温2℃うす曇の寒い条件下、いよいよ師匠である私とYU2さんの出番。結局B組も40台強とそれなりに混雑している。何とかクリアを取ろうと画策し、3周目に少し他車に引っかかったものの、8秒06のスーパーラップが出た!!しかしコントロールライン通過時にまだ前方がクリアなので続けてアタック、ネッツコーナーで他車と絡みややロスをしたが、あとは上手く乗れ、
2′07″52 キター!!ここでクールラップを入れ、更に空気圧調整のためにピットイン。4輪綺麗に空気圧が揃っているが、総て10KPa落として再度ピットアウト。
1周クリアラップが取れて8秒24が出たが、ここで本日のアタックは終了とした。しかし今のパーケージング、Sタイヤにかなり近い感覚で走れる。スゴイスゴイ。さすがにブレーキングは同じ感じで入っていくとダメで何度か飛び出そうになったり、スピンしそうになったりしたが、ポテンシャルは高い。7秒52って、タイムが上がらなくて苦悩していた去年の今頃のSタイヤのタイムと殆ど同じなのだから、感覚が近いのも頷ける。

これでランキング2に浮上。しかし1位は6秒台で今後更に伸びそうなので、さすがに狙うつもりもない。やっぱSタイヤ王座に専念しよう。2008年目標これでまた一つクリア!!

今日のエイトな人々、Mileさん。
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2008/01/26 13:34:32

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この記事へのコメント

2008年1月26日 15:24
ベスト更新おめでとうございます♪
一気に1.5秒もタイムアップだなんて・・・凄いです!!

目標もそうそうに達成とは・・・絶好調ですね(・∀・)
コメントへの返答
2008年1月26日 15:45
ありがとうございます。やはり筑波での修行が富士でも生きています。色々なところを走ることは大切ですね。

2月22日は筑波出撃予定です。晴れたら良いな。
2008年1月26日 15:32
おおっ、すばらしいっ!
コメントへの返答
2008年1月26日 15:46
ありがとうございます。走りこみとGTウイングの効果がでかいのかなと。
2008年1月26日 17:03
お疲れ様でした。あの台数でもきちんとクリア取るところはさすがです!!でもラジアルはそろそろ危険ですよ(笑)
コメントへの返答
2008年1月27日 9:09
お疲れ様です。今日思いのほか好タイムが出たので、ラジアルは当分封印します。次回はSタイヤでのアタックとなりますが、2/9ならば走れる可能性があります。
2008年1月26日 23:09
ラジアルベスト更新おめでとうございます。
私もがんばります!・・・しばらく走る予定ないのですが・・・
コメントへの返答
2008年1月27日 9:11
ありがとうございます。ベロベロに酔っぱらってしまい、返事が遅くなって申し訳ありません。さわじぃさんは是非富士はそっとしておいて(笑、リーダーとのTC2000対決にケリを付けて下さい。
2008年1月28日 7:47
ベスト更新おめでとうございます。

ラジアルで最高速ってどのくらいですか?

やはりFSW走るにはリミッターカットはやらないと面白くないですよね?
コメントへの返答
2008年1月28日 12:11
もとさんどうも。

ミセガワ病人@自宅でございます。

最高速はラジアルでもSでも殆ど変りません。最終コーナーの立ち上がりが帳消しになるほどストレートが長いですから。殆ど気温とチューニング度合いで決まり、気温6℃近辺で207km程度、2℃の時で210km程度です。いずれもパルスでのタイヤ外径差を考慮した補正値での話ですので、メーター上は224kmとかを示している場合もあります。


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「いよいよお茶の水まで出向かないと入手困難 http://cvw.jp/b/247321/49357074/」
何シテル?   10/10 20:42
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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