ミセガワのブログ一覧

リーダーに続き、私もオーバーホール宣言の発動です。

構想自体の練り上げはリーダーよりも先行していて、本日車を預けてきました。出来上がりは8月末位の予定です。

実施するメニューは既に74500km走行したエンジンのオーバーホールに加え、話題のポートの加工、それに伴うセッティングの見直し等々のエンジン関係の項目に加え、どうせ車をバラバラにするのだからという事で、LSDのオーバーホール、フロントロアアームブッシュのピロ化など、足回りや駆動系のリフレッシュ、見直しも併せて行います。
細かい内容は写真右で寝転がっている人にお任せです。つまり「工場長のお勧めコース」と言う事です。

費用はもう大体想像がつきますね。大体皆さんが想像しているもの、そんなものです。

この大幅リフレッシュを行う事で、あと3年エイトに乗り続ける事を宣言しました(カミさんに)
年30万ほどで車を買い替えなくて済むのなら、安いものだと思います。どうせ気に入った車もないのなら、kenさんじゃないけれど、RX-8を骨までしゃぶり尽くすしかないですね。

この冬は劇的に強くなったミセガワ号で、旋風を巻き起こしたいです。リーダーの一人勝ちではみんな面白くないでしょう!?

皆さんの前でのシェイクダウンは10月のエイトリアンカップTC2000あたりだと思います。