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車が組み上がって、今コツコツと馴らしを進めています。今日は走りませんでしたが、月曜に仕事が一段落した事もあって、月、火と近所を走って地道に距離を稼ぎ、今１０２０km走破しました。レブリミットは５０００回転となり、少しはパワーを感じられるようになって来ました。

しかし今のペースだと１０／９週には１５００kmを突破して、またまたエンジン・デフとオイル交換です。粗悪なオイルを入れて馴らしを台無しにするのもアレですが、さすがに１缶10,000もするオイルをホイホイ捨ててしまうのも正直厳しいです。純正をとも思いましたが、オーバーホール時のカーボン固着の事を思い出すと、ちょっとゾッとするので、妥協点として「トラストF-3 RE SPEC」を入手すべく、見積もりを飛ばしました。デフもとりあえずクスコを1缶。
これで諭吉1人分くらいは節約できるはず。

あと、この先最終段階まではレブは５０００maxと考えていますが、それでも回し気味で走れば燃費の悪化は明白です。最初の１０００kmでは久々にリッター１０kmを越えたりしましたが、今後はきついだろうな。最後の仕上げ以外は街乗り的な使い方の方が良いらしいし、ガスも労力も沢山要りそう。
しかし一刻も早く馴らしを完了して、最終セッティングの段取りを取らなければならないので、悠長な事は逝っていられません。
ガソリンも月、3マン位かかるのか…。

何もスポーツしていないのにこの油脂類の消耗はキツイ。馴らし終わったらきっとプラグも交換だよな・・・・。