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今日は富士のショート(通称　小富士)にKOOさんからブツを受け取る為に行ってきました。

富士に行くのに先駆けて、前日車の仕様を変更しました。理由はhiro142さんのブログのこちらが気なっての事です。

今回はタイヤはみ出しとGTウイングが気になり仕様変更です。ウイングは問題ない筈ですが、解釈にもよるし、何しろわざわざｱﾌﾞﾅｲ橋を渡る必要もないと考え取り外しました。当分走る予定もないし。
昔は車高が少しでも変わっていたり、マフラーが変わっていたら、音量なんか関係なくホボ１００%ダメだったので、６月は引きこもっていましたが、今はそこまで気にしなくて良くなり、ありがたい限りです。

まあとにかく弱そうな無難な出で立ちで富士に出かけました。
んで、密会の目的はこちらの部品です。


KOOさんから格安で放出されたので、予備と保険の意味で確保しました。これでFSSTも安心!?

小富士は２１℃とかそれ位の気温で、意外と涼しくて走る装備をしてくれば良かったかもとちょっと後悔しましたが、今車の中に色々積んであって、タイヤも持ってこれないし仕方ないと諦めました。まあ臨時出費も有ったので我慢・我慢。

私の代わりというか、KOOさんに頑張ってもらいます。


トミーカイラとか、ロータスとかがSタイヤで走っている以外は圧倒的なスピードで、なんか蹴散らしながら走っている雰囲気(笑。


回数も少ないうえ、久しぶりの走行にもかかわらず、３４秒台をポンポン出していました。スゲェ。

私はマッタリ過ごし昼前に帰宅、これから　「なか卯」　に昼飯食いに行ってきます。

２０１１年シーズンも６月という事で、もう半分が過ぎました。
タイムが出せるのは１月から３月前半、そして１１月、１２月というところですから、もう６０%は終わってしまっていますが、中間総括をしたいと思います。
そもそも期初に掲げた目標は下記。



●TC1000 これは3月の毒蝮走行会でラジアル41秒台を狙います。出来ればそれも
41秒中ごろを狙いたいです。

⇒４１秒４８９　@5/5 目標達成!!

●そしてTC2000のSタイヤ、これは4秒台前半を狙います。出来ればもう少し先も。
TC2000はラジアルについてもどこかであと1秒見つけてくる責務が有るんです。
ラジアルでも5秒前半出さないと…。

⇒Sタイヤ　１分０４秒２８７　@2/18 目標達成!!
ラジアル　未走行

●富士RCのSタイヤは　当然レコード樹立が目標になります。最強の敵もタイム
アップするでしょうから、2分1秒台とか出さないとダメなのか…。辛いな。
同じくラジアルはリーダーに負けじと4秒台を出す予定です。

⇒Sタイヤ　２分０２秒８０　自己ベスト更新も目標未達
　ラジアル　２分０４秒９９　目標達成も、微妙なタイム

こんな具合で、単純に考えると６０%の達成率でまずまずな感じですが、目標達成したコースでも、常に目の上のたんこぶ、リーダーが居てスッキリしないのが実態です。実は０．５秒/kmのレートでキッチリ負けていて、実力の差がミエミエ。。。

んで、今年の年末シーズンに向けてですが、富士のSタイヤがファーストプライオリティーであるのは間違いないです。基本的にここでの記録に総てを集中すると言っても過言では有りません。
富士のSタイヤはホント、頑張らないと。
筑波のSはその余波でタイム出す予定。

TC1000は走らないので、あとはラジアルイベントをどうするかですが、そんなのSタイヤでタイム出してから考えます(笑。

頑張るぞー!!