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イイね!
2011年06月05日

サーキット走行2011シーズン前半の総括

サーキット走行2011シーズン前半の総括 2011年シーズンも6月という事で、もう半分が過ぎました。
タイムが出せるのは1月から3月前半、そして11月、12月というところですから、もう60%は終わってしまっていますが、中間総括をしたいと思います。
そもそも期初に掲げた目標は下記。



●TC1000 これは3月の毒蝮走行会でラジアル41秒台を狙います。出来ればそれも
41秒中ごろを狙いたいです。

⇒41秒489 @5/5 目標達成!!

●そしてTC2000のSタイヤ、これは4秒台前半を狙います。出来ればもう少し先も。
TC2000はラジアルについてもどこかであと1秒見つけてくる責務が有るんです。
ラジアルでも5秒前半出さないと…。

⇒Sタイヤ 1分04秒287 @2/18 目標達成!!
ラジアル 未走行

●富士RCのSタイヤは 当然レコード樹立が目標になります。最強の敵もタイム
アップするでしょうから、2分1秒台とか出さないとダメなのか…。辛いな。
同じくラジアルはリーダーに負けじと4秒台を出す予定です。

⇒Sタイヤ 2分02秒80 自己ベスト更新も目標未達
 ラジアル 2分04秒99 目標達成も、微妙なタイム

こんな具合で、単純に考えると60%の達成率でまずまずな感じですが、目標達成したコースでも、常に目の上のたんこぶ、リーダーが居てスッキリしないのが実態です。実は0.5秒/kmのレートでキッチリ負けていて、実力の差がミエミエ。。。

んで、今年の年末シーズンに向けてですが、富士のSタイヤがファーストプライオリティーであるのは間違いないです。基本的にここでの記録に総てを集中すると言っても過言では有りません。
富士のSタイヤはホント、頑張らないと。
筑波のSはその余波でタイム出す予定。

TC1000は走らないので、あとはラジアルイベントをどうするかですが、そんなのSタイヤでタイム出してから考えます(笑。

頑張るぞー!!
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2011/06/05 07:38:46

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この記事へのコメント

2011年6月5日 13:23
前半戦お疲れ様でした。
お互いオーバーホール後のシーズンでしたが、いい結果が残せましたね!
とはいえミセガワさんには常にリーダーを意識せざるを得ない状況がつきまとうので大変ですね。
後半戦も車を労わりながら楽しんで走りましょう!
コメントへの返答
2011年6月5日 16:37
お疲れまでした。

エンジン作ったら作ったで、その分プレッシャーが掛り、またリーダーとの差が明確になり厳しいのは事実です。
でもライバルが有るから楽しいんですよね。エイトリアンカップで1台だけGTRで走っても「えっ?」って感じですよね。

とにかく壊さず走り続ける事が第一ですね。それでたまに結果がついてくればそれは最高。
2011年6月5日 20:45
弩疲れ様です

私は冬にTC1000 41秒でたら
TC2000へスイッチです。(笑

10/8 TC1000 毒蝮は来られないんですかね・
前回の繰越分皆さん残っているらしいので
盛り上がると思います。
エイトリアンさんも来られるはずです^^
打倒ライバルでお願いいたします。
コメントへの返答
2011年6月5日 20:54
お疲れ様です。

10/8、まだ決めかねています。しかし走らないというのは嘘です。8/7も走る予定ですし。ただ、タイムが出そうなタイミングでは走る事が無いと思います。

そう言う意味でも10/8は微妙な時期というのが本音なんです。すいません。
2011年6月5日 21:03
お疲れ様です。

富士は行ったことが無いのでさっぱりですがw
筑波の目標は半分クリアとこちらの興味はやはりラジアルTC2000をどのくらいで走るのかです♪
シーズンのどこかでアタックすることを期待しています。
コメントへの返答
2011年6月5日 21:13
筑波、Sタイヤはやはり3秒台、ラジアルも5秒台前半が実質的なターゲットです。

しかしラジアルは買う予算が無いのが最大の問題かも。

プロフィール

「[整備] #メガーヌルノースポール RE71RZ 走行後初見とピックアップ除去 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8821379/note.aspx」
何シテル?   10/31 13:21
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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