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ミセガワのブログ一覧

2013年10月06日 イイね!

10月6日の備忘録

10月6日の備忘録興味のある人だけこっそり見てください。

昨日は雨の小富士でシェイクダウンAND走行会でしたが、帰宅すると「ローストベーコンが喰いてぇ」という要望があり、急遽作る事に。作品はこちら。


市販のブロックベーコンを単純にオーブンで焼いただけなんですが、これが中々好評です。ただ、今日分かったことは安いベーコンで良いと言うこと。高いの振舞ったらなんかイマイチでした。

そんのこんなでブログを書いたりして昨晩は12時頃に就寝。
最近ではシーズンのタイムアタックの事を考えると、6時間しか眠れないM崎とか言う人もいるらしいですが、私も今朝は7時間しか眠れず、元気回復(爆。
寝覚めが良かったので朝から久々のエイトの洗車&Wax掛けしました。

何ヶ月振りか分かりませんが、Zero Water Dropでピカピカです。


カッコイイ俺カー。

午後は昨日が天候に翻弄されてニューエンジンの素性がよく分からなかった事が心残りであったので、私の尺度、スケールである富士RCに行くことに。

3時からのS-4枠をタダ券で走ることに。


台数は少なめで走りやすかったですが、計算外なのは24℃と異様に高い気温。
気になる最高速ですが208.3となんとなく振るいませんが、気温が高過ぎてよく分からない。去年の同時期より8℃高くて比較出来ませんでした。
とにかくストレート全開1回で水温105℃到達ではタイムも速度もでないわ。

もっと気になったのはタイヤ。

5月頃までは走れば30〜50kpaの空気圧上昇が有ったのに、今日はたった15kpa(;゜0゜)

どうりでウエットでも温まらない訳だ。

単に皮むきが足りないだけならいいけど、終了のお知らせだったら困るなりよ。


まあでも久々のRCはやっぱ楽しかったね。


以上、鈴鹿行きの列車の中よりお伝えしました。
Posted at 2013/10/06 18:54:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 出来事 | 日記

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「[整備] #メガーヌルノースポール パーキングセンサーアラートのその後 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8511429/note.aspx
何シテル?   01/18 11:23
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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