ミセガワのブログ一覧

先日仕事より帰宅してマットレスの上に携帯を投げたら、自分がよろけてiphoneにニードロップを食らわしてしまって、御覧の通りの銃撃を受けたような状態に。

機能は問題なかったのでしばらく我慢して使っていましたが、いよいよ画面上側のスワイプとかが怪しいし、通話音声もおかしな時とかで出したので、完全に死亡する前に入れ替えないととと思って、今日の夕方機種変してきました。

世間をにぎわす6ではなく、すぐに入手できる5S。俺は別に4Sでも困っていなかったので別に良い。

しかし都度薄くなっていくので壊さないように大事に扱わないと。

で、今日の休日ですが午前は高血圧の定期通院。7時半にロケットスタートしたのに急患か何かが入ったとかで結局10時までかかりクタクタ。

その後はやはり今日は定休のカミさんを連れて静岡県東部を散策に出ました。
まず行ったのはこんな所。まあ勉強の為ですね。


規模が大きくて驚きました。

そして実は沼津のルノーにRS シャシーカップの白の中古車が有ると言う事で、現車を見てみたいのと、長めの試乗をしたい旨伝えると許諾されて何と約５０分にも及ぶロング試乗を行う事が出来ました。ワインディングも多少走れて相当理解を深める事が出来ました。


長く乗った感想としてポロGTIに比較すると
マイナス点
●剛性感や体感的な加速感でのスポーツ性や質の高さは正直ポロが勝っている。良くも悪くもポロより少しルーズな感じです。
●５０km/h以下のタウンスピードでの目路突起のハーシュや揺すられ感はかなり強い。
●ポロに対してじゃないけれど、やはりフロントヘビー。。。。
●圧倒的にさみしい感じのドアやダッシュ周りの質感。。。(まあ重要じゃないけど)
プラス点
●室内やラゲッジの広さや、ゆったり感はやはり優れる。
●６０km/hを超えた頃からの秀逸な乗り心地と走行感の良さ。
●DCTのスムーズさ。
●ノーマルモードだと実用的に静かな室内と軽くて楽になるパワステ。
●俺エイトと比べちゃアレだけどかなりやる気を感じる脚の味付け。
●ポロより圧倒的に所有する満足感を得られそうなスタイリング。

とまあ、予想に反して実用性で勝り、走りの質感で負けている的な私なりの見解となりました。ただポロはここまで本格的にワインディングとか走っていないし、やっぱりルーテシアが良いなぁ。白い色も良かったし、結構自分の一部的な感じにすぐに馴染んだのもポイント高い。ただ赤い内装は好きになれないのでノーマルのシートベルトに変えて欲しいわ。

しかしルノー沼津　Special thanks

もし中古買うとして、その時期に現車有ったらお願いに行きますわ。マジで。まあ沼津方面は元々土地勘も有るしね。


そんな訳で一日休み、満腹です。