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今日もサボリーマンしてTC1000で開催されたプロアイズ走行会に参加してきました。

年一回はシーズンの納めとしてプロアイズに参加して記録を残す感じです。
本当は2月のもう少し寒い時期にタイム狙って参加したかったのですが、決めあぐねている間に満員になってしまい、やむなく3月下旬の参加と相成りました。

今朝は午前中はギリギリ曇りとの予報でしたが、早朝秦野を出た時点で既に小雨が降っていて不吉でした。

現地に着くと雨は降っていなく、気温も８℃ほどとこの時期としては望外に良いコンディションでした。

しかし準備を整え、８時からのA枠のスタートを待つ間に無情の雨が・・・。


軽く濡れた感じで、走行開始後に雨は止んだものの、ただでさえもリアタイヤの温まりが悪いし、雨も止んだのでこの枠で無理をすることもなかろうと、段々とペースを上げて８周目に４２秒３２という、まあ中途半端な記録を残して最初のランは終了です。

第二枠までに約５０分ありますが、1枠目で少しブレーキタッチの悪さが気になったのでインターバルでフロント２輪のみエア抜きを実施。
今日はシーズン最後なので後悔無いように、よく働きましたw

さて二枠目は完全ドライ。気温１１℃なのでまだ狙えます。
１枠目の余韻でタイヤの来るのも早いので、３周目にまずまず纏まったラップが組み立てられました。
結果４１秒２１　　本日のベストが出ました。


シーズン全体で見ても3rdベストですのでまずまず。
多分今日はこれで終わりでしょう。

三枠目は走行前にコース清掃が入るという事なので走ってみましたが、ちょっとEDCがダウンシフトしなかったりとかあって、４１秒５５どまり。
でもまあEDCがちゃんと動いたとしても４１秒３とかそんなものだと思います。
気温も何故か１８℃と急に蒸してきたので４枠目はキャンセルして別のメニューへ。

そう、TC2000の車検場に行って、必死仕様の車重を測りに行きます。
今日はバッテリーがノーマルのAGMなのでフルスペックではないですが、１４２２kgとなかなかの軽量化が確認できました。


お昼前にはリアシートも取り付けて、今シーズンのサーキット仕様は撤収。
ちょっと色々汚れているので、今度室内を入念に掃除してやろうと思います。

帰りは平日の圏央道渋滞の洗礼を受けましたが、菖部PAのラーメンはPAのラーメンとしてはなかなかのお味なので、満足のお昼でした。


入間の渋滞を抜けても、また海老名で混雑しているようなので、相模湖東で降りて宮ケ瀬から伊勢原に抜けて帰るという変則技を使いましたが、天気の悪い観光地の道路は平日は空いていて正解でした。

今シーズンはこれでサーキット納です。

メガーヌ君、大きなトラブルもなく快調に、そして楽しく走ってくれてありがとう。