ミセガワのブログ一覧

土曜日のテレビ番組で簡単に家庭でアイスを作る方法がやっていた。それを真似てみたもののイマイチな出来栄えだったので、材料も吟味しなおし、日曜日に再度挑戦。

結果、上の層には美味しいアイスが出来たが、どうも固まるまでに時間が掛りすぎたようで、下はただのアイスキャンディー状態でした。味は良いんだけど食感がまるでダメでした。

アイスクリーマーとか使わずに、ふわっとしたアイスは出来ないものか。

次は器を平らにして、もう少し仕込み量を減らして沈殿しないようにしてみようか。


ところで一緒にアイスを作るはずだった息子は流行病のA型インフルエンザで日曜夜からダウンしました。幸い今朝から「リレンザ」を処方され、既に熱は下がってうるさいほど元気になりました。

私は明日は大事な仕事の案件が有るので、発病しないかとビクビクです。

今日は午前中にディーラーにて例のリザーバータンクの交換が有ったので、１０時湘南マツダ　厚木長谷店まで行きました。本当はここでkenrx8さんとおちあって、とある物を渡すはずだったのですが、家を出るときに子供が微熱が有ってどうしようかなどと話していたらすっかりブツを忘れて来てしまい、慌ててkenさんに不履行の連絡をしました。kenさんどうもすいません。

交換作業自体は３０分ほどで簡単に終了。この程度ならば本来ならばDIYでやるところですが、今は無理です。帰宅して、子供の容態を聴くとそれ程深刻でもなさそうなので、ちょっとウオッチする事にしました。

で、お昼は恒例の金魚の水槽掃除ですが、これも水槽の上げ下げはカミさんにお願いしてやってもらいます。

水槽掃除を終えて、昼飯を食べたあとはらんまんさんからP-BOXを受け取る為に港北PAに向かいます。途中対向車線を見ると厚木を先頭に１７キロの事故渋滞で、帰りはイヤな悪寒。

らんまんさんと無事におちあい、しばしSRFの事など談笑して、帰路に着きました。幸い事故渋滞はほとんど解消していて、３時過ぎに自宅に戻り、止まってしまった腕時計の電池を交換するために今度はカミさんとJASCOへ。

帰ってくるとポストにRE-WARSの走行会受理書が入っていましたが、何とも簡素な受理書ですね。

驚いたのは留守番していた息子が現金書留を受け取っていて、前の会社から送付されたものでした。前の会社に居た頃出願した特許が登録になったらしく、その報奨金が入っていました。思いがけない臨時収入。
以前にも何件か同様の事がありました。驚くような金額ではないですが、忘れた頃にこうして見返りが有るのは本当にありがたいことですし、私に代わって誰かが特許庁とのやり取りをしてくれたはずで、ありがたい話です。
現役時代は厳しい特許ノルマで大変でしたが、今になればよい思い出かな。

何がどうなるか解らないので、今の会社でも特許頑張ろう。

毎週金曜の午前中にリハビリの為半休を取って通院しています。今日もリハやりました。リハの時はまず肩を温めて、肩以外のところに余計な力がかからないようにして動かすのであまり感じないのですが、普段は気を使ってフルに負荷を掛けていない右腕に、全負荷を掛けるので、リハの後筋肉が張って金具と干渉して必ず痛くなります。土日が辛い。

でも今日は海老名のビナウォークでお昼に食べた「富山ブラック」なる醤油ラーメンがややショッパ気味だったけれど美味しかったので少し幸せでした。

明日はエイトの修理と密会だ。

今日は午前中はディーラーに行って、最近頻繁に点燈するパルテノンの対策を相談しました。調査の結果、やはりセンサーの感度が悪くなっているとの事で、リザーバータンクごと交換する事に。来週入庫します。でもこれで一つ気がかりなことが解決する予定です。ちなみにもう５年半も乗っているので有償です。

さて午後はテラテラと家で時間をつぶし、２時を見計らってFSWに出発です。目的はリーダーに有る物を渡すため。今日は皮膚とタイヤと車の消耗を温存するため、さすがに走りません。
道は空いていて、自宅から４０分で到着しました。

しかし現地に着いてみると、リーダーと風来坊さんは事前情報が有りましたが、K林さんまで来ています。

本当に・・・・・。

私はカミさんと二人で来ていて、子供は留守番していたので、みんなが走るのは１０分ほどしか見ませんでした。４時の枠でしたが、走行していたのは私の計数で３８台でした。激混みではないけれど、意外と居ましたね。でも気温が１０℃、無風だったのでコンデションは良かったので多分良いタイムが出たのではないでしょうか。その結果も見ずにマリ嬢にご挨拶してそそくさと帰宅。

帰りは先週よりはずっと流れていて、秦野付近は混んでいましたが、１時間ほどで帰宅できました。

プチ占有、今週にすべきだったか・・・・。

まだまだ重整備はできませんが、年内残り２つのイベントを、今のパッドで乗り切れるか不安だったので残量を確認しました。整備手帳に書くほどのものでもないのでこちらで。

フロントはパッと見まだ全然大丈夫そうだし、先週のローター交換の時に確認しているので、フロントより減りの早いリアの点検をしました。

内外で残量に差が有るのがイマイチですが、絶対値は７－６．５mmと十分ありました。４mm位なら替えないとと思いましたが、思ったよりは有りました。このパッド、確か夏ころ付けたので、大体半年持つ感じですかね。なかなかGOODです。ついでにローターの厚みも計測しましたが、１６．７mmと、摩耗限界まではまだ大分あり、これも当分交換は不必要のようです。

さて、下の写真ですが、金魚鉢テールランプ再発です。この前かなり激しく雨が降りましたからね。しかし降雨の多い日本でこの品質はどうなんでしょう。また天気が良い日に干さないとダメそうです。